Le superyacht Benetti de 132 pieds WABASH a fait son entrée sur le marché des charters de yachts des Caraïbes, proposant des charters aux Bahamas et aux Îles Vierges. Construit en 2018 et réaménagé en 2025, il accueille jusqu'à 12 invités avec des commodités modernes et un large éventail de jouets aquatiques. Il fera ses débuts au Palm Beach International Boat Show.
Le superyacht Benetti WABASH, mesurant 132 pieds (40,24 m), a été construit en 2018 par le chantier italien Benetti et a subi une refonte en 2025. Selon YachtCharterFleet, il rejoint désormais la flotte de charters de yachts des Caraïbes, offrant des options pour des voyages aux Bahamas et aux Îles Vierges. Le yacht à moteur présente des intérieurs chaleureux conçus par Zuretti, inspirés d'éléments texans, avec des fenêtres du sol au plafond pour une lumière naturelle, la climatisation et le Wi-Fi pour le confort. WABASH accueille jusqu'à 12 invités dans six cabines : une suite principale pleine largeur sur le pont principal avec vestiaire et salle de bain ensuite pour lui et elle, une cabine VIP, deux cabines doubles et deux cabines twins, chacune avec installations ensuite. Un équipage de huit personnes gère les opérations. Son faible tirant d'eau de 2,23 m et son autonomie de 3 500 mn conviennent parfaitement au cabotage insulaire dans les eaux cristallines des Caraïbes et sur les plages de sable blanc. Les points forts extérieurs incluent un sundeck de 100 m² avec jacuzzi, sunpads et espaces lounge, plus un beach club s'ouvrant sur la mer pour les sports nautiques. Les jouets comprennent deux WaveRunners, deux Seabobs, toboggan aquatique, planches de wakeboard, jouets tractés, deux paddleboards, deux Jetsurfs, équipement de snorkeling, matériel de pêche, deux drones et un tender Valhalla de 11,3 m. La première apparition du yacht est prévue au Palm Beach International Boat Show, permettant aux charterers potentiels de le visiter avant de réserver. Pour la disponibilité et les coûts, contactez un courtier en charters de yachts, comme indiqué dans l'article d'Anna Ingles du 2 mars 2026.