Le chantier naval italien Cantiere delle Marche a mis à l'eau le yacht à moteur Nauta Air 108 Tartaruga de 32,6 mètres, le sixième de sa série Nauta Air. Le navire présente un style et une ingénierie actualisés pour une efficacité et un confort accrus. Les intérieurs restent sur mesure et non révélés, soulignant un luxe discret.
Le lancement de Tartaruga marque une nouvelle étape pour Cantiere delle Marche (CdM), le yacht représentant une version évoluée de la série Nauta Air. Conçu par le studio italien Nauta, il intègre des mises à jour modernes telles que des panneaux de mode intégrés à des vitres teintées le long du pont principal et un espace de stockage avant pour un tender de six mètres et une grue. Les hébergements offrent de la place pour jusqu'à 12 invités dans cinq cabines sur les ponts principal et inférieur, incluant une suite armateur pleine largeur à l'avant du pont principal. Le salon principal propose un canapé en L et une zone de restauration formelle, tandis que les espaces extérieurs comprennent un cockpit avec vues arrière dégagées et un vaste sundeck pour profiter de l'al fresco. Guido Valtorta, co-directeur de Nauta, a décrit le concept intérieur : « Le concept intérieur, entièrement sur mesure, reflète le mode de vie et la sensibilité du propriétaire. Les géométries architecturales rencontrent des meubles soigneusement sélectionnés, créant une atmosphère contemporaine mais sophistiquée. Une palette équilibrée de tons naturels, matériaux authentiques, lignes épurées et détails organiques subtils — expression d'un savoir-faire raffiné — est rehaussée par de grandes ouvertures qui inondent les espaces de lumière. Le résultat est une ambiance d'élégance discrète et de luxe tranquille. » Les points forts techniques incluent un système de positionnement dynamique pour les zones d'ancrage restreintes, une étrave à bulbe et des sections arrière plates pour améliorer l'efficacité énergétique, la stabilité et le comportement en mer. La propulsion provient de deux moteurs Caterpillar C18 Acert de 533 kW équipés d'un système de réduction catalytique sélective conforme aux normes d'émission IMO. Le yacht accueille un équipage de cinq personnes, avec la cabine du capitaine près de la passerelle. Vasco Buonpensiere, cofondateur et PDG de CdM, s'est remémoré l'histoire de la série : « En 2014, avec le lancement de Yolo, la ligne Nauta Air a marqué notre premier pas vers la différenciation de la production de yachts explorateurs semi-sur mesure de CdM. Ce fut la première collaboration avec le studio de design Nauta, renommé internationalement. » Il a ajouté que le chantier affine continuellement ses modèles pour s'adapter aux besoins du marché, remerciant Michel Chryssicopoulos d'IYC pour son partenariat. CdM a actuellement 11 yachts en construction ou en commande, dont trois unités Flexplorer 165 de 49,9 mètres, après des ventes récentes de deux yachts explorateurs de 45 mètres inspirés de Giorgio M. Cassetta.
