أطلق أحواض بناء السفن الإيطالية كانتييري ديلي مارشي يخت الموتور نوتا إير 108 تارتاروغا بطول 32.6 متر، وهو السادس في سلسلة نوتا إير. تتميز السفينة بتصميم وهندسة محدثين لتعزيز الكفاءة والراحة. الديكور الداخلي مخصص وغير مكشوف، مع التركيز على الفخامة الهادئة.
يُمثل إطلاق تارتاروغا إنجازًا آخر لكانتييري ديلي مارشي (CdM)، حيث يُعد اليخت نسخة متطورة من سلسلة نوتا إير. صُمم بواسطة الاستوديو الإيطالي نوتا، ويشمل تحديثات حديثة مثل لوحات أزياء مدمجة مع نوافذ ملونة على طول سطح الطابق الرئيسي وتخزين أمامي لقارب عرض طوله ستة أمتار ورافعة. يوفر الإقامة مساحة لما يصل إلى 12 ضيفًا في خمسة كبائن عبر سطحي الطابق الرئيسي والسفلي، بما في ذلك كبينة مالك كاملة العرض في مقدمة سطح الطابق الرئيسي. صالون الطابق الرئيسي يحتوي على أريكة على شكل L ومنطقة طعام رسمية، بينما تشمل المساحات الخارجية كوخًا بإطلالات خلفية واضحة وسطح شمسي واسع للاستمتاع في الهواء الطلق. وصف غويدو فالتورتا، المدير المشارك لنوتا، مفهوم الديكور الداخلي: «مفهوم الديكور الداخلي، الذي هو بالكامل مخصص، يعكس نمط حياة المالك وحساسيته. الهندسة المعمارية تلتقي بقطع أثاث مختارة بعناية، مما يخلق أجواء معاصرة ولكنها راقية. لوحة ألوان متوازنة من النغمات الطبيعية، المواد الأصيلة، الخطوط النظيفة والتفاصيل العضوية الدقيقة — تعبير عن الحرفية الرفيعة — تتعزز بفتحات واسعة تغمر المساحات بالضوء. النتيجة هي أجواء من الأناقة الهادئة والفخامة الهادئة». تشمل الإنجازات الهندسية نظام تحديد موضع ديناميكي لمناطق الرسو المقيدة، ومقدمة منتفخة، وأقسام خلفية مسطحة لتحسين كفاءة الوقود والاستقرار والسلوك البحري. الدفع يأتي من محركين 533 كيلووات كاتربيلر C18 أسرت مزودين بنظام اختزال كاتاليتي انتقائي يتوافق مع معايير انبعاثات IMO. يتسع اليخت لفريق من خمسة أشخاص، مع كبينة القبطان بالقرب من غرفة القيادة. فاسكو بونبينسييري، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لـCdM، تأمل في تاريخ السلسلة: «في عام 2014، مع إطلاق يولو، شكلت خط نوتا إير خطوتنا الأولى نحو تمييز إنتاج يختات الاستكشاف شبه المخصصة لـCdM. كانت التعاون الأول مع استوديو التصميم نوتا الشهير دوليًا». أضاف أن الأحواض تُحسّن النماذج باستمرار لتلبية احتياجات السوق، مشكرًا ميشيل كريسيكوبولوس من IYC على شراكته. يمتلك CdM حاليًا 11 يختًا قيد البناء أو الطلب، بما في ذلك ثلاثة وحدات فلايكسبلورر 165 بطول 49.9 متر، بعد مبيعات حديثة ليختين استكشافيين بطول 45 متر مستوحيين من جورجيو إم. كاسيتا.
