Une décharge à Binaliw, Cebu City, s'est effondrée le 8 janvier 2026, provoquant un glissement de terrain qui a tué quatre personnes et laissé 34 disparus. Des groupes environnementaux ont critiqué l'application incohérente des lois sur la gestion des déchets par le gouvernement. L'incident rappelle la tragédie de Payatas en 2000.
Le jeudi 8 janvier 2026, la décharge de Binaliw à Cebu City s'est effondrée, entraînant un glissement de terrain dû à un sol ramolli par la pluie, au séisme du 30 septembre et à l'accumulation d'ordures. Le glissement a frappé une installation de récupération de matériaux abritant environ 100 travailleurs de l'opérateur Prime Integrated Waste Solutions. Samedi 10 janvier, quatre personnes étaient décédées, 34 restaient disparues et 12 avaient été rescuées. Marian Ledesma de Greenpeace Philippines a déclaré : « Cela montre un tableau sombre de notre système de gestion des déchets défaillant qui a une fois de plus échoué les Philippins et les communautés ». L'événement rappelle l'effondrement de la décharge de Payatas à Quezon City en juillet 2000, qui a tué plus de 200 résidents. La Loi sur la gestion écologique des déchets solides de 2000 (République Act n° 9003), adoptée après Payatas, vise à promouvoir la prévention des déchets par la réduction et le tri, mais Ledesma a noté que son application a été incohérente. Joel Lee, directeur exécutif du Mouvement pour un Cebu vivable, a déclaré : « Vingt-cinq ans après le [vote de la République Act n° 9003], les progrès sont minimes. Bien que les unités de gouvernement local aient produit les plans de gestion des déchets solides sur 10 ans requis, trop nombreux restent de simples plans sur papier sans action ». Depuis 2019, Cebu expédie environ 600 tonnes d'ordures mixtes à Binaliw chaque mois, coûtant au moins 50 millions de pesos en transport et élimination. Les résidents du barangay Binaliw signalent depuis longtemps des problèmes comme les odeurs, les mouches, les lixiviats non traités et la contamination des eaux souterraines du site. Le MVC a appelé à une enquête indépendante sur la cause, un plan de crise impliquant les ramasseurs de déchets et les officiels pour la diversion des déchets, et un audit des plans locaux mettant l'accent sur la participation communautaire. Greenpeace a exhorté à la mise en œuvre complète de la RA 9003, des amendements à la loi sur la Responsabilité élargie du producteur pour des objectifs de réduction du plastique et des systèmes de réutilisation, et à tenir les entreprises responsables des déchets d'emballage en imposant des réductions de production et un passage aux recharges. Les efforts de secours se poursuivent sur place, tandis que Cebu City cherche des stations de transfert temporaires car la décharge reste inopérante.
