Le Contrôleur régional du Biobío a ordonné à la Douane de Talcahuano d'ouvrir une enquête administrative pour de graves irrégularités dans les contrôles au port de Coronel. Le rapport a identifié des lacunes dans la surveillance, l'utilisation de la technologie et la gestion qui augmentent les risques de contrebande. Le processus doit débuter dans 15 jours, avec des améliorations en matière de personnel démontrées en 60 jours.
L'audit de la Contraloría General du Chili, décrit dans le Rapport final n° 134 de 2025, a révélé des lacunes critiques à la Direction régionale des Douanes de Talcahuano. De 2019 à 2023, les opérations d'entrée de marchandises au port de Coronel ont augmenté régulièrement, mais sans augmentation correspondante du personnel de surveillance. Par conséquent, en 2023, seulement 3,5 % des Déclarations d'importation (DIN) ont fait l'objet de contrôles physiques ou documentaires dans la zone primaire du port.
Un problème clé a été la sous-utilisation du camion-scanner assigné. En 2023, il a été absent de la zone pendant 220 jours, transféré à Los Andes et San Antonio, aggravé par une pénurie d'opérateurs formés. Cela a réduit les capacités d'inspection non intrusive dans un hub commercial vital.
Un incident notable s'est produit le 10 mai 2023, lorsqu'une DIN a été acceptée en utilisant le code G-09 d'un agent décédé le 27 avril de cette année, mettant en évidence des failles dans la vérification d'identité. De plus, des marchandises stagnent dans l'entrepôt douanier du port depuis 2010, 2014, 2019, 2021 et 2022, en attente de vente aux enchères, de destruction ou de donation, signalant des goulots d'étranglement dans les processus d'élimination.
L'absence d'un outil informatique pour la vérification en ligne des approbations d'autres agences entraîne des vérifications manuelles et des taux d'erreur plus élevés. En réponse, le Contrôleur a accordé 15 jours ouvrables pour lancer l'enquête et attribuer les responsabilités administratives. Dans un délai de 60 jours, la direction doit fournir des preuves d'augmentation du personnel et de mesures de contrôle pour améliorer la gestion technologique, renforçant la sécurité dans les régions de Maule, Ñuble, Biobío et La Araucanía, en se concentrant sur la détection de marchandises illicites.