Le ministre des Routes et des Transports, Davis Chirchir, a mis en place une équipe spéciale chargée d'enquêter sur les accidents impliquant des aéronefs kényans en Somalie et au Soudan du Sud. L'équipe a été officialisée au journal officiel le 24 avril en vertu de l'article 53(4) de la loi sur l'aviation civile. Elle examinera les rapports des cinq dernières années et recommandera des mesures de sécurité.
Le ministre Davis Chirchir a officialisé l'Équipe d'enquête sur les accidents aériens le 24 avril, invoquant les pouvoirs conférés par l'article 53(4) de la loi sur l'aviation civile (Civil Aviation Act, Cap. 394). L'avis stipule : « DANS L'EXERCICE des pouvoirs conférés par l'article 53 (4) de la loi sur l'aviation civile, le ministre des Routes et des Transports établit l'Équipe d'enquête sur les accidents aériens. »
Le capitaine Peter Maranga préside l'équipe, avec Fredrick Kabunge comme coprésident et l'ingénieur Fredrick Aggrey Opot comme vice-président. Les autres membres sont le capitaine Nduati Herman Njama, le lieutenant-colonel à la retraite Mike Mulwa, Ephantus Kamau, la capitaine Valentine Wendoh et James Mwangi. Les secrétaires conjoints sont Brenda Mwango, Mathias Ombasa et Albert Mwangeka.
Le mandat de l'équipe consiste à examiner les rapports préliminaires d'accidents survenus au cours des cinq dernières années impliquant des aéronefs immatriculés ou exploités par le Kenya en Somalie et au Soudan du Sud. Elle enquêtera sur les problèmes connexes, examinera les données et les documents, mènera des entretiens et cooptera des experts si nécessaire.
Cette décision fait suite à des incidents tels que l'accident d'un DHC-5D Buffalo en mars 2025 près de Mogadiscio, qui a tué cinq membres d'équipage kényans, et le crash d'un avion cargo en novembre 2025 dans l'État d'Unité au Soudan du Sud, qui a fait trois morts, dont un Kényan. L'équipe dispose de deux mois à compter de sa nomination pour soumettre son rapport assorti de recommandations de sécurité au ministre.
