Delhi-NCR skyline and streets blanketed in thick smog with AQI 454, traffic snarl, masked people amid winter pollution crisis.
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AQI de Delhi-NCR atteint 454 dans la crise de smog hivernal en escalade

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Après la flambée à 387 samedi, la qualité de l'air à Delhi-NCR s'est dégradée davantage le 15 décembre 2025, l'AQI dépassant 450 au milieu de smog et brouillard denses. IMD a émis une alerte orange, GRAP-4 a imposé scolarité hybride et 50% télétravail, tandis que trafic et vols ont subi des perturbations.

S'appuyant sur la crise de smog hivernal qui s'intensifie – AQI atteignant 387 samedi et points chauds comme Wazirpur dépassant 400 – les conditions se sont dramatiquement aggravées le 15 décembre. L'AQI global de Delhi-NCR a atteint 454 selon CPCB, Akshardham à 493, Barakhamba Road à 474, et zones comme Wazirpur, Rohini et Ashok Vihar au-delà de 500. Visibilité tombée à 5-10 mètres en raison de smog et brouillard épais.

IMD a émis une alerte orange pour brouillard dense à Noida et Ghaziabad, prévoyant sa persistance jusqu'au 19 décembre dans le Pendjab, Haryana, Delhi-NCR, Uttar Pradesh et nord-est du Madhya Pradesh. L'aéroport international Indira Gandhi a averti de retards de vols, et la circulation routière s'est ralentie considérablement.

GRAP phase 4 reste en vigueur, interdisant chantiers et vieux véhicules diesel. Direction de l'éducation de Delhi a ordonné classes hybrides jusqu'à la classe XI ; bureaux à 50% capacité avec télétravail.

Une perturbation occidentale est attendue dès la nuit du 17 décembre, pouvant apporter chutes de neige dans collines nordiques et vents plus froids dans plaines, abaissant températures de 2°C. Experts relient schémas de neige retardés au changement climatique.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X mettent en lumière l'alarme sur l'AQI de Delhi-NCR dépassant 450 au milieu de smog toxique et brouillard, entraînant restrictions GRAP-4 comme scolarité hybride et 50% télétravail. Les utilisateurs critiquent échecs politiques gouvernementaux, indifférence et déni de données par officiels, appelant à une gestion régionale unifiée de l'air. Experts météo distinguent smog dangereux du brouillard, notant risques sanitaires et perturbations de visibilité réduite.

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