Le vice-gouverneur de Jakarta, Rano Karno, prévoit d'installer ses bureaux dans le quartier de Kota Tua afin de surveiller directement son projet de revitalisation, tout en préservant son statut de zone à faibles émissions. Il a proposé la construction d'un tramway sur place en tant que moyen de transport public écologique. Rano a fait part de ces projets à l'hôtel de ville le 9 avril 2026.
Le gouvernement provincial de Jakarta prévoit de revitaliser le quartier de Kota Tua, dans l'ouest de Jakarta, afin de restaurer l'identité historique et culturelle de la ville. Le vice-gouverneur Rano Karno, à la tête de l'équipe de revitalisation et d'aménagement de Kota Tua, a souligné le sérieux du gouvernement provincial concernant ce projet. "Nous avons formé des groupes de travail afin que la coordination interinstitutionnelle puisse être rapide", a-t-il déclaré.
Rano est prêt à déplacer ses bureaux à Kota Tua d'ici un mois environ pour s'assurer que la revitalisation se déroule comme prévu. La zone restera une zone à faibles émissions (ZFE), réservée aux piétons, aux cyclistes, aux transports publics et aux véhicules munis d'autocollants spéciaux à faibles émissions. Kota Tua est une zone pilote de ZFE depuis le 8 février 2021, suivie par le parc écologique de Tebet depuis 2023.
Rano a proposé la mise en place de transports publics à faibles émissions sous la forme d'un tramway au sein du quartier. "Il existe un format, peut-être notre projet de construction, le terme serait peut-être un tramway à Kota Tua", a-t-il déclaré jeudi (09/04/2026) à l'hôtel de ville. Il a noté que les tramways peuvent réduire les émissions et doivent être conçus conjointement avec la ligne de MRT. Rano a évoqué ses souvenirs d'enfance, lorsqu'il prenait le tramway de Harmoni à Pasar Baru à l'âge de 8 ans, se remémorant l'ancien système de tramway de Jakarta.
La ZFE vise à améliorer la qualité de l'air de Jakarta en réduisant la pollution causée par les véhicules à moteur et en encourageant l'utilisation des transports publics.
