Der Vize-Gouverneur von Jakarta, Rano Karno, plant, in der Gegend von Kota Tua zu arbeiten, um das dortige Revitalisierungsprojekt direkt zu überwachen und dessen Status als emissionsarme Zone zu wahren. Er schlug den Bau einer Straßenbahn als umweltfreundliches öffentliches Verkehrsmittel vor. Rano teilte diese Pläne am 9. April 2026 im Rathaus mit.
Die Provinzregierung von Jakarta plant die Revitalisierung des Gebietes Kota Tua in West-Jakarta, um die historische und kulturelle Identität der Stadt wiederherzustellen. Vize-Gouverneur Rano Karno, Leiter des Teams für die Revitalisierung und Gestaltung von Kota Tua, betonte den Ernst, mit dem die Provinzregierung das Projekt verfolgt. „Wir haben Arbeitsgruppen gebildet, damit die behördenübergreifende Koordination schnell erfolgen kann“, sagte er. Rano ist bereit, sein Büro in etwa einem Monat nach Kota Tua zu verlegen, um sicherzustellen, dass die Revitalisierung wie geplant voranschreitet. Das Gebiet wird weiterhin eine emissionsarme Zone (LEZ) bleiben, die für Fußgänger, Radfahrer, öffentliche Verkehrsmittel und Fahrzeuge mit speziellen Emissionsaufklebern reserviert ist. Kota Tua ist seit dem 8. Februar 2021 ein Pilotprojekt für eine LEZ, gefolgt vom Tebet Eco Park seit 2023. Rano schlug emissionsarme öffentliche Verkehrsmittel in Form einer Straßenbahn innerhalb des Gebiets vor. „Es gibt ein Konzept, vielleicht unseren Plan, so etwas wie eine Straßenbahn in Kota Tua zu bauen“, sagte er am Donnerstag (9.4.2026) im Rathaus. Er merkte an, dass Straßenbahnen Emissionen reduzieren können und gemeinsam mit der MRT-Linie konzipiert werden müssen. Rano erinnerte sich daran, wie er als Achtjähriger mit der Straßenbahn von Harmoni nach Pasar Baru gefahren war, und dachte an Jakartas vergangenes Straßenbahnsystem zurück. Das LEZ-Konzept zielt darauf ab, die Luftqualität in Jakarta durch die Reduzierung der Abgasbelastung durch Kraftfahrzeuge zu verbessern und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern.
