Le gouverneur de Sonora, Alfonso Durazo, consolide l’État comme pièce maîtresse de la dynamique économique Mexique-États-Unis grâce à l’expansion du port de Guaymas. Cette initiative prévoit un investissement de 130 milliards de pesos annoncé par la présidente Claudia Sheinbaum pour créer un corridor énergétique et logistique. Des réunions avec des responsables américains visent à accélérer des projets comme une usine de GNL.
À Hermosillo, Sonora, le 15 février 2026, le gouverneur Alfonso Durazo Montaño a visité le port de Guaymas, en tenant des réunions avec le sous-secrétaire du Département de l’Énergie des États-Unis Tommy Joyce et le consul Drew Hoster. Ces discussions ont abouti à des accords pour accélérer les projets prioritaires, dont une usine de GNL avec un investissement estimé à 6,8 milliards de dollars, pouvant réduire les coûts de carburant dans l’État jusqu’à 30 %. Un gazoduc de Hermosillo à Guaymas est également prévu pour relier le bassin du Texas au Pacifique, renforçant la sécurité énergétique régionale. Une table de travail permanente a été instaurée avec le Département de l’Énergie des États-Unis pour renforcer le dialogue bilatéral et faciliter les investissements. Les améliorations logistiques du port comprennent des infrastructures pour la manutention et l’exportation de véhicules et de minerais stratégiques. Grupo México augmentera sa capacité de stockage statique de 25 % via la modernisation d’entrepôts, tandis que Logística MILAC démarrera ses opérations avec une capacité de 55 000 tonnes de concentrés minéraux. Durazo a souligné que cette modernisation s’inscrit dans un modèle plus large visant à consolider la région Sonora-États-Unis comme un corridor pour le commerce, l’énergie et la logistique, en mettant l’accent sur le développement et la sécurité. Le corridor commercial Guaymas-Arizona, long de plus de 500 kilomètres, intègre le port, les autoroutes, les voies ferrées, les aéroports et les pôles industriels, avec un potentiel de réduction des coûts logistiques jusqu’à 20 %. Le commerce annuel actuel dépasse 35 milliards de dollars. Cette stratégie s’aligne sur le Plan des énergies durables de Sonora, positionnant le port comme moteur du développement régional.
