Le superyacht Boardwalk de Lürssen appareille pour ses essais en mer

Le superyacht Lürssen Boardwalk de 117 mètres a quitté le chantier naval de Lemwerder, en Allemagne, pour des essais en mer en mer du Nord. Repéré appareillant tôt le 3 mars, le yacht fait suite à son lancement en décembre et est programmé pour livraison au deuxième trimestre 2026.

Le superyacht Boardwalk, précédemment connu sous le nom de Project 13797, a été observé quittant les installations de Lürssen à Lemwerder, en Allemagne, aux premières heures du 3 mars. Ce départ marque le début des essais en mer en mer du Nord, suite au lancement du yacht en décembre. Commissionné en 2022 par un propriétaire américain, Boardwalk représente une collaboration entre savoir-faire européen et design américain. Le propriétaire a été profondément impliqué dans le processus de conception, contribuant à l'aménagement général, aux flux à bord, à l'intérieur et au style extérieur, selon le chantier. Ses lignes classiques et son intérieur intemporel ont été conçus par les designers Frank Woll et Amy Halffman. Destiné à servir de retraite familiale, le yacht dispose de vastes ponts avec diverses zones d'animation, deux héliports – l'un certifié et situé à l'avant sur le pont invités –, un grand beach club, une grande piscine et une piscine spa adjacente sur le pont arrière. À l'intérieur, il comprend un putting green et une vaste salle de gym, selon le chantier. Les détails sur la construction restent limités, mais Boardwalk est réputé être construit en acier et aluminium, avec un tonnage de jauge brute de 5 350 GT. Le nom indique qu'il succède à un yacht Feadship de 76,5 mètres également nommé Boardwalk, rebaptisé Boardwalk V, qui est entré sur le marché en septembre. Le même propriétaire possédait auparavant un yacht Westport 164 nommé Boardwalk, aujourd'hui connu sous le nom de Night Howl. À sa livraison au deuxième trimestre 2026, Boardwalk occupera la 20e place des yachts les plus longs construits par Lürssen, dépassant l'Ahpo de 1,9 mètre. Ce développement fait suite aux récents essais en mer du projet O3 de 109 mètres de Lürssen.

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