El superyate Boardwalk de Lürssen, de 117 metros, ha abandonado el astillero en Lemwerder, Alemania, para realizar pruebas de mar en el Mar del Norte. Avistado saliendo temprano el 3 de marzo, el yate sigue a su botadura en diciembre y está previsto su entrega en el segundo trimestre de 2026.
El superyacht Boardwalk, anteriormente conocido como Project 13797, fue observado saliendo de las instalaciones de Lürssen en Lemwerder, Alemania, en las primeras horas del 3 de marzo. Esta salida marca el inicio de las pruebas de mar en el Mar del Norte, tras la botadura del yate en diciembre. Encargado en 2022 por un propietario estadounidense, Boardwalk representa una colaboración entre la artesanía europea y el diseño americano. El propietario estuvo profundamente involucrado en el proceso de diseño, contribuyendo al arreglo general, el flujo a bordo, el interior y el estilo exterior, según el astillero. Sus líneas clásicas y el interior atemporal fueron creados por los diseñadores Frank Woll y Amy Halffman. Pensado como un retiro familiar, el yate cuenta con amplias cubiertas con diversas áreas de entretenimiento, dos helipuertos —uno certificado y ubicado a proa en la cubierta de invitados—, un amplio beach club, una gran piscina y una piscina de spa adyacente en la cubierta de popa. En el interior, incluye un putting green y un gimnasio espacioso, según el astillero. Los detalles sobre la construcción siguen siendo limitados, pero se cree que Boardwalk está construido en acero y aluminio, con un tonelaje bruto de 5.350 GT. El nombre indica que es el sucesor de un yate Feadship de 76,5 metros también llamado Boardwalk, ahora conocido como Boardwalk V, que entró en el mercado en septiembre. El mismo propietario poseía anteriormente un yate Westport 164 llamado Boardwalk, ahora conocido como Night Howl. Tras su entrega en el segundo trimestre de 2026, Boardwalk ocupará el puesto vigésimo entre los yates más grandes por eslora construidos por Lürssen, superando al Ahpo por 1,9 metros. Este desarrollo sigue a las recientes pruebas de mar del proyecto O3 de 109 metros de Lürssen.