Den 117 meter långa Lürssen-superyachten Boardwalk har lämnat varvet i Lemwerder, Tyskland, för sjöprov i Nordsjön. Superyachten siktades avgående tidigt den 3 mars, efter lanseringen i december, och är planerad för leverans under andra kvartalet 2026.
Superyachten Boardwalk, tidigare känd som Project 13797, observerades lämna Lürssens varvsanläggningar i Lemwerder, Tyskland, i de tidiga timmarna den 3 mars. Denna avgång markerar början på sjöproven i Nordsjön, efter superyachtens lansering i december. Commissionerad 2022 av en amerikansk ägare representerar Boardwalk ett samarbete mellan europeiskt hantverk och amerikansk design. Ägaren var djupt involverad i designprocessen och bidrog till den allmänna arrangemanget, flödet ombord, interiören och exteriören, enligt varvet. Dess klassiska linjer och tidlösa interiör skapades av designduona Frank Woll och Amy Halffman. Avsedd som en familjeoas har superyachten rymliga däck med olika underhållningsområden, två helipads – en certifierad och placerad fram på gäst-däcket – en stor beach club, en stor pool och en intilliggande spa-pool på akterdäcket. Inombords finns en putting green och ett rymligt gym, enligt varvet. Detaljer om bygget är begränsade, men Boardwalk tros vara byggd i stål och aluminium med ett bruttotonnage på 5 350 GT. Namnet indikerar att det är efterföljaren till en 76,5 meter lång Feadship-superyacht med samma namn, Boardwalk, som nu heter Boardwalk V och kom ut på marknaden i september. Samma ägare ägde tidigare en Westport 164-superyacht vid namn Boardwalk, som nu heter Night Howl. Vid leverans under Q2 2026 kommer Boardwalk att rankas som den 20:e längsta superyachten byggd av Lürssen och överträffa Ahpo med 1,9 meter. Detta följer på de senaste sjöproven för Lürssens 109 meter långa project O3.