El constructor holandés de barcos Vitters Shipyard ha firmado un contrato para construir un superyate de vela con aparejo sloop de 53 m conocido como Project SY 07. El buque, encargado por un propietario experimentado, hace hincapié en cruceros de largo alcance y rendimiento en regatas competitivas. El diseño está liderado por Dykstra Naval Architects para el exterior y Vripack para el interior.
Vitters Shipyard, un constructor holandés de barcos, anunció el 27 de febrero de 2026 que ha firmado un contrato para el Project 3097, un superyate de vela con aparejo sloop de 53 m que avanza bajo el nombre de construcción Project SY 07. El yate ha sido encargado por un propietario experimentado que busca un equilibrio entre viajes prolongados y participación en regatas de superyates. El diseño naval y exterior proviene de Dykstra Naval Architects, mientras que Vripack se encarga del interior. Mark Leslie-Miller, de Dykstra Naval Architects, explicó el enfoque: «Nuestro objetivo es entregar un yate equilibrado, eficiente y altamente receptivo. La arquitectura naval se centra en hidrodinámica optimizada, geometría refinada y control cuidadoso del peso para garantizar un fuerte rendimiento en un amplio rango de vientos. El diseño se caracteriza por una forma de casco inspirada en un cúter piloto con una generosa voladiza popera, que da al yate un perfil dinámico pero atemporal bajo vela.» El diseño toma inspiración de los yates de vela de principios del siglo XX, con carpintería y panelado tradicionales junto a distribuciones modernas para áreas de vela compartidas y sociales. La bañera y el puesto de gobierno admiten operaciones dirigidas por el propietario, adecuadas para salidas diurnas familiares o travesías más largas. Marnix J. Hoekstra, codirector creativo de Vripack, señaló: «El pliego del cliente era para un interior distintivo, basado en el estilo tradicional de los yates clásicos de vela de los años 20 y 30, pero reinterpretado para hoy. Reinterpretar no significa copiar. Un punto destacado particular será la barra en el salón principal, que promete ser una pieza firma auténtica.» El alojamiento incluye cuatro cabinas para ocho invitados y dependencias para siete tripulantes. Van Ineveld & Co actúa como representante del propietario, gestionando especificaciones técnicas, presupuesto y calendario. Los detalles técnicos del Project SY 07 incluyen un desplazamiento ligero de 230 t y un tonelaje bruto de 253. Cuenta con una quilla telescópica elevable con calado de 4,5 m a 6,9 m, un mástil de menos de 62,5 m de altura que lleva unas 1.200 m² de velas, y una vela mayor de puño cuadrado con sistema de rizos de botavara placa. Bas Peute, gerente de ventas y marketing de Vitters Shipyard, declaró: «En otros proyectos, hemos tenido el placer de colaborar con ambas partes de diseño y la representación del propietario anteriormente. Esperamos aportar nuestra visión y experiencia a la construcción del SY 07, y dar la bienvenida a estos propietarios a la familia de yates Vitters en el agua.» La colocación de la quilla está programada para enero de 2027, con entrega prevista para principios de febrero de 2029. El yate cumplirá con la clasificación de Lloyd’s y enarbolará bandera de las Islas Caimán.
