O construtor naval holandês Vitters Shipyard assinou um contrato para construir um superyacht à vela com rig sloop de 53 m conhecido como Project SY 07. O navio, encomendado por um proprietário experiente, enfatiza cruzeiros de longo alcance e desempenho competitivo em vela. O trabalho de design é liderado pela Dykstra Naval Architects para o exterior e Vripack para o interior.
Vitters Shipyard, um construtor naval holandês, anunciou em 27 de fevereiro de 2026 que entrou em contrato para o Project 3097, um superyacht à vela com rig sloop de 53 m em andamento sob o nome de construção Project SY 07. O iate foi encomendado por um proprietário experiente que busca um equilíbrio entre viagens prolongadas e participação em regatas de superyachts. A arquitetura naval e o design exterior vêm da Dykstra Naval Architects, enquanto a Vripack cuida do interior. Mark Leslie-Miller da Dykstra Naval Architects explicou a abordagem: «O nosso objetivo é entregar um iate equilibrado, eficiente e altamente responsivo. A arquitetura naval foca em hidrodinâmica otimizada, geometria refinada e controlo cuidadoso do peso para garantir um forte desempenho em ampla gama de ventos. O design é caracterizado por uma forma de casco inspirada em cutter pilot com uma generosa sobressalência aft, dando ao iate um perfil dinâmico mas intemporal sob vela.» O design inspira-se nos iates à vela do início do século XX, apresentando trabalhos em madeira tradicionais e painéis ao lado de layouts modernos para áreas de vela partilhadas e sociais. O cockpit e o leme suportam operações lideradas pelo proprietário, adequadas para passeios diurnos familiares ou passagens mais longas. Marnix J. Hoekstra, co-diretor criativo na Vripack, observou: «O briefing do cliente era para um interior distinto, enraizado no estilo tradicional de iates à vela clássicos dos anos 20 e 30, mas reimaginado para hoje. Reimaginar não significa copiar. Um destaque particular será o bar no salão principal, que promete ser uma peça assinatura real.» O alojamento inclui quatro cabines para oito hóspedes e aposentos para sete tripulantes. Van Ineveld & Co atua como representante do proprietário, gerenciando especificações técnicas, orçamento e cronograma. Os detalhes técnicos do Project SY 07 incluem um deslocamento leve de 230 t e arqueação bruta de 253. Apresenta uma quilha telescópica elevatória com calado de 4,5 m a 6,9 m, um mastro com menos de 62,5 m de altura carregando cerca de 1.200 m² de vela, e uma vela grande de topo quadrado com sistema de rizo de boom de laje. Bas Peute, gerente de vendas e marketing no Vitters Shipyard, afirmou: «Em outros projetos, tivemos o prazer de colaborar com ambas as partes de design e a representação do proprietário anteriormente. Aguardamos com expectativa trazer o nosso conhecimento e experiência para a construção do SY 07, e dar as boas-vindas a estes proprietários à família de iates Vitters na água.» A colocação da quilha está marcada para janeiro de 2027, com entrega prevista para início de fevereiro de 2029. O iate cumprirá a classificação Lloyd’s e hasteará a bandeira das Ilhas Caimão.
