La National Transport and Safety Authority a ordonné aux agents de la circulation de ne pas imposer d'inspections obligatoires aux automobilistes privés lors des contrôles routiers, alors que les nouvelles réglementations entrent en vigueur à partir du 1er juillet.
La National Transport and Safety Authority (NTSA) a clarifié la mise en œuvre de sa nouvelle réglementation sur l'inspection obligatoire des véhicules. Les agents de la circulation n'appliqueront pas l'exigence d'inspection aux automobilistes privés lors des contrôles routiers.
Les opérateurs de transport scolaire ne seront pas sanctionnés en cas de non-respect de la règle 13 sur les signaux mécaniques d'arrêt rouges réfléchissants et de la règle 14 sur les systèmes télématiques, conformément aux règles de circulation (transport scolaire) de 2026. Les opérateurs de véhicules de service commercial sont également exemptés de sanctions en cas de non-respect de l'exigence relative au système télématique en vertu de la règle 9(d) du règlement de la NTSA (opérations de véhicules commerciaux) de 2026.
Par ailleurs, l'Autorité procédera à la radiation permanente des véhicules de catégorie A destinés à la casse et jugés irréparables à partir du 1er juillet. Ces véhicules ne seront plus autorisés sur la voie publique et leurs plaques d'immatriculation seront retirées. Les véhicules de catégorie B présentant des dommages structurels pourront reprendre la route après réparation, inspection et mise à jour de leur immatriculation.
Les règles ont été publiées au journal officiel par le secrétaire de cabinet aux Transports, Davis Chirchir. Elles étendent également les inspections annuelles aux véhicules privés de plus de quatre ans. L'Autorité a exhorté le public à ne se fier qu'aux canaux officiels pour obtenir des mises à jour.