President William Ruto announces the Nairobi-Thika expressway project during Jamhuri Day celebrations, with a screen rendering of the future highway.
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Le président Ruto annonce l'autoroute Nairobi-Thika pour 2026

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Le président William Ruto a annoncé des plans pour construire une autoroute de 60 kilomètres reliant Nairobi à la ville de Thika lors des célébrations de la Journée de Jamhuri. Le projet, prévu pour débuter en 2026, vise à atténuer la grave congestion routière sur l'itinéraire actuel. Il commencera à l'échangeur de Museum Hill et se terminera à Thika.

Lors des célébrations du 62e Jour de Jamhuri le 12 décembre 2025 au Nyayo Stadium à Nairobi, le président William Ruto a fait une annonce importante sur de nouvelles infrastructures. Il a déclaré que le gouvernement construirait une autoroute de 60 kilomètres de Nairobi à la ville de Thika dans le comté de Kiambu, avec le début des travaux en 2026. L'autoroute commencera près de l'actuelle Expressway de Nairobi à l'échangeur de Museum Hill et se terminera à Thika, complétant la Thika Superhighway pour réduire les embouteillages. Ruto a souligné l'importance du projet, déclarant : « Beaucoup de Kényans vivent à Thika, et la route actuelle de Thika est très congestionnée, avec beaucoup de véhicules utilisant la route de Thika. Je veux annoncer que l'année prochaine, nous construirons une autoroute de Thika à Nairobi à Museum Hill. » L'annonce répond aux défis rencontrés par les navetteurs entre Nairobi et les comtés voisins, en particulier Thika, où la croissance démographique et des affaires aggrave les embouteillages. Ce n'est pas la première mention ; en août 2024, l'Autorité kenyane des autoroutes nationales (KeNHA) a révélé des plans similaires, soutenus par le gouverneur de Kiambu Kimani Wamatangi pour positionner Thika comme une ville industrielle intelligente. Le projet devrait améliorer la circulation des personnes et des biens, stimulant l'économie locale. Cependant, l'annonce intervient alors que le gouvernement gère d'autres initiatives routières, mais elle cible spécifiquement les problèmes de congestion de Thika.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X montrent un enthousiasme positif pour le potentiel d'alléger la congestion de Thika Road et des éloges pour les plans d'infrastructure de Ruto. Des voix sceptiques soutiennent que le projet est inutile en raison de goulots d'étranglement réparables aux échangeurs, préfèrent des investissements dans le rail ou le transport de masse, et soulèvent des préoccupations sur le financement par la dette et le favoritisme régional.

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