Un jet privé Cessna Citation 650 immatriculé XA-PRO s'est écrasé le 15 décembre à San Mateo Atenco, près de l'aéroport international de Toluca, tuant les 10 personnes à bord, dont trois mineurs. L'appareil a décollé d'Acapulco à 12:02 et s'est écrasé à 12:31 après avoir signalé des avaries. Les autorités fédérales et locales enquêtent sur les causes, une hypothèse préliminaire étant une panne moteur.
Le crash a eu lieu dans le quartier Reforma de la municipalité de San Mateo Atenco, dans l'État de Mexico, lorsque le jet privé, propriété de Jetpro, a d'abord heurté un terrain de football puis un bâtiment industriel entre les rues Industria Automotriz et Miguel Alemán. L'avion avait décollé de l'aéroport d'Acapulco à 12:02 à destination de l'aéroport international de Toluca. Moins de 30 minutes plus tard, à 12:31, le pilote a envoyé un message d'urgence à la tour de contrôle : « Nous nous écrasons. Papa. Romeo. Oscar ».
Les victimes fatales ont été identifiées par les autorités de l'État de Mexico comme les mineurs Raúl, 4 ans, Natalia, 2 ans, et Ximena, 9 ans ; adultes Gustavo Palomino Olet, 50 ans, Ilse Lizeth Hernández Téllez, 32 ans, Raúl Gómez Ruiz, 60 ans, Raúl Gómez Buenfil, 31 ans, et Olga Janine Buenfil Cardone, 60 ans ; plus les pilotes Juan Carlos Olivares Casas et Walding Sánchez Manzano. Tous les occupants sont morts sur le coup dans l'impact, qui a provoqué un incendie et un panache de fumée visible dans toute la vallée de Toluca.
Jetpro, fondée en 1999 avec sa base à l'aéroport de Toluca, exploite une flotte de 11 jets exécutifs et trois hélicoptères, et a été impliquée dans des scandales concernant des contrats avec des politiciens tels que la gouverneure de Campeche Layda Sansores et la députée Claudia Ruiz Massieu. Son président est Gilberto Ramírez Camacho, avec 27 ans d'expérience dans le secteur.
Le Bureau du procureur général (FGR) a ouvert un dossier d'enquête, en envoyant des experts aéronautiques et des agents du ministère public. L'Agence fédérale de l'aviation civile (AFAC) a activé les protocoles d'urgence, et sa Direction de l'analyse des accidents et incidents d'aviation examinera la boîte noire et l'historique de maintenance. Les pompiers, la Protection civile et la police ont bouclé la zone, éteint l'incendie et évacué les résidents voisins. Une hypothèse préliminaire pointe vers une panne moteur, mais aucune conclusion définitive tant que les expertises ne sont pas terminées.
