Le constructeur de véhicules électriques Rivian a accepté un règlement de 250 millions de dollars avec des investisseurs qui l'ont accusé de déclarations trompeuses sur les prix des véhicules lors de son introduction en bourse en 2021. L'entreprise nie toute faute mais affirme que l'accord lui permettra de se concentrer sur le lancement de son véhicule R2 grand public en 2026. Le procès découlait d'augmentations de prix post-IPO qui ont effacé une part importante de la valeur de Rivian.
Rivian a annoncé le règlement jeudi 24 octobre 2025, résolvant un procès initialement déposé par un actionnaire en 2022. Les investisseurs ont affirmé que la startup savait que son camion électrique R1T et son SUV électrique R1S coûteraient beaucoup plus cher à produire que les prix annoncés de 67 500 dollars et 70 000 dollars respectivement, et qu'une hausse de prix post-IPO nuirait à sa réputation et entraînerait des annulations parmi près de 56 000 commandes préalables.
L'introduction en bourse de Rivian en novembre 2021 a été suivie seulement quelques mois plus tard d'une augmentation substantielle des prix à 79 500 dollars pour le R1T et 84 500 dollars pour le R1S. Au milieu de l'indignation publique, Rivian a honoré les prix initiaux pour les commandes préalables existantes mais a imputé les changements à une "pression inflationniste". L'annonce a provoqué une réaction brutale sur le marché, avec plus d'un tiers de la valeur de l'entreprise effacée en quelques jours, selon le procès.
Une ancienne vice-présidente des ventes et du marketing, qui a quitté Rivian fin 2021 en invoquant une "culture bro toxique", a allégué dans sa propre plainte que la direction avait reconnu que les véhicules étaient sous-évalués et que chaque vente entraînerait une perte, nécessitant des hausses de prix après l'IPO. Elle a déclaré : "il était clair que les véhicules étaient sous-évalués, et chaque vente entraînerait une perte pour l'entreprise" et "ils devraient augmenter les prix des véhicules après l'IPO."
Rivian maintient qu'elle n'a fait aucune déclaration "matériellement fausse" dans ses documents d'IPO. Dans un communiqué, l'entreprise a indiqué que le paiement de 250 millions de dollars "n'est pas une admission de faute ou de délit. Cependant, le règlement permettra à Rivian de concentrer ses ressources sur le lancement de son véhicule R2 grand public au premier semestre 2026."