電気自動車メーカーのRivianは、2021年の新規株式公開（IPO）時の車両価格に関する誤解を招く声明で告発した投資家らとの2億5000万ドルの和解に合意した。同社はあらゆる不正を否定しているが、この取引により2026年に大衆向けR2車両の発売に集中できると述べている。この訴訟は、IPO後の価格引き上げによりRivianの価値の大部分が失われたことに起因する。
Rivianは2025年10月24日木曜日に和解を発表し、2022年に株主が最初に提起した訴訟を解決した。投資家らは、スタートアップがR1T電気トラックとR1S電気SUVの生産コストがそれぞれ広告された6万7500ドルと7万ドルの価格をはるかに上回ることを知っていたと主張し、IPO後の価格引き上げが評判を損ない、約5万6000件の予約注文のキャンセルを招くと述べた。
Rivianの2021年11月のIPOは、数ヶ月後にR1Tの価格を7万9500ドル、R1Sを8万4500ドルに大幅に引き上げることで続いた。公衆の抗議の中、Rivianは既存の予約注文に対して元の価格を遵守したが、変更の原因を「インフレ圧力」と非難した。この発表は市場に急激な反応を引き起こし、訴訟によると、数日間で同社の価値の3分の1以上が失われた。
2021年末に「毒性の強いブラザーカルチャー」を理由にRivianを去った元営業・マーケティング副社長は、自身の訴訟で、管理陣が車両が過少評価されており、各販売が損失を生むことを認識し、IPO後に価格を引き上げる必要があると主張した。彼女は「車両が過少評価されていることは明らかで、各販売が会社の損失につながる」と述べ、「IPO後に車両価格を引き上げる必要がある」と語った。
RivianはIPO資料に「実質的に虚偽の」声明はなかったと主張している。声明で同社は、2億5000万ドルの支払いは「過失や不正の認否ではない。しかし、和解によりRivianは2026年前半の大衆向けR2車両の発売に資源を集中できる」と述べた。