Les résidents du quartier aisé de Kelvin à Johannesburg s'opposent à un projet de logement social proposé, invoquant des infrastructures locales sous tension malgré son objectif de combler le fossé d'inégalité entre Sandton et Alexandra. Le projet de 375 millions de rands de la Johannesburg Social Housing Company fait partie d'un corridor de 8 km aux côtés de l'initiative plus vaste de Bankenveld City d'une valeur de 18 milliards de rands. Les objections mettent en avant des problèmes comme les pénuries d'eau et les embouteillages, bien que la société affirme avoir obtenu les approbations nécessaires et avoir engagé la communauté.
L'inégalité flagrante entre le quartier aisé de Sandton à Johannesburg et les townships d'Alexandra doit être atténuée grâce à deux projets ambitieux couvrant un corridor de 8 km de Sandton via Marlboro, Kelvin et Buccleuch jusqu'à Bankenveld. Le premier est le projet de 375 millions de rands de la Johannesburg Social Housing Company (Joshco) sur l'Erf 54 Kelvin, comprenant 16 blocs de quatre étages avec 384 appartements pour location sociale. Joshco le décrit comme faisant partie de sa mission de fournir un logement abordable près des centres d'emploi, ciblant des locataires gagnant entre 1 850 et 22 000 rands par mois pour favoriser des quartiers à revenus mixtes et une intégration spatiale.
Cependant, la Kelvin Residents Association (KRA), représentant 1 300 foyers, a déposé une objection formelle à la rezonation de Residential 2 à Residential 4. Ils soutiennent que les infrastructures locales sont déjà submergées, avec une restriction de l'eau trois fois par semaine et une incertitude sur l'approvisionnement en électricité par Eskom ou City Power. La vice-présidente de la KRA, Fiona Seedat, a souligné : « Nous ne nous opposons pas au logement social ; nous nous sommes aussi opposés à un projet de développement haut de gamme en raison de problèmes d'infrastructures. » Les résidents déplorent également la perte de l'espace ouvert communal du site, utilisé comme parc, lieu de réunion et site de culte informel, qui pourrait contenir des tombes historiques notées comme Begrafplaas sur le titre de propriété. D'autres préoccupations incluent une augmentation du trafic sur des rues étroites, une dévaluation potentielle des propriétés – aucune maison locale ne se vendant en dessous de 1 million de rands – et la proximité du projet Bankenveld, qui ajoutera 8 000 unités de logement social.
La conseillère de quartier Lori Coogan, du DA, soutient les demandes de transparence : « Notre devoir est de veiller à ce que le processus soit transparent, consultatif et procéduralement équitable. Le DA soutient un développement responsable qui équilibre les besoins en logement avec la capacité des infrastructures. » La porte-parole de Joshco, Nthabiseng Mphela, a rapporté que 497 objections ont été examinées par le Municipal Planning Tribunal le 10 septembre 2025. Elle a confirmé les approbations de Joburg Water et Eskom pour les services en gros, ainsi que les endorsements de la Johannesburg Roads Agency pour des améliorations financées par le promoteur basées sur des études de trafic. Mphela a noté une participation publique robuste, incluant des avis dans les journaux et des lettres directes aux voisins, en accord avec le Cadre de développement spatial de la ville.
À quelques kilomètres de là, la Bankenveld District City de 18 milliards de rands sur le site de 290 hectares de l'ancienne université Wits Frankenwald a commencé le déploiement des infrastructures en 2025. Transféré en 2024 à un partenariat public-privé dirigé par Eris Property Group et Calgro M3 après des décennies de litiges juridiques sur sa donation éducative de 1905 par Sir Alfred Beit, le projet inclura 20 000 à 30 000 unités de logement de 500 000 à 1,5 million de rands, 500 000 m² d'espace commercial et des composantes de logement social. Un tiers des terres est réservé pour des parcs, écoles et cliniques, avec un boulevard reliant à la station Gautrain de Marlboro. Les deux développements se situent dans le bassin versant de la rivière Jukskei, soulevant des inquiétudes environnementales sur la pollution, bien que les plans incluent une réhabilitation riveraine et des contrôles d'érosion.