L'Espagne approuve un prêt de plusieurs milliards à Airbus pour 105 hélicoptères à Albacete
Le gouvernement espagnol a accordé un prêt de 3,68 milliards d'euros à Airbus pour la fabrication de 105 hélicoptères, dans le cadre du Plan industriel et technologique pour la sécurité et la défense annoncé en avril. Ce financement sans intérêt et sans garantie renforcera l'industrie à Albacete, où les appareils seront produits. L'initiative répond aux tensions géopolitiques et vise à atteindre l'objectif de 2 % du PIB en dépenses de défense.
En avril, au milieu des menaces russes et des tensions géopolitiques, le gouvernement espagnol a lancé le Plan industriel et technologique pour la sécurité et la défense, avec un investissement de 10,471 millions d'euros pour 2025 afin de respecter l'engagement de 2 % du PIB en dépenses militaires envers l'UE et l'OTAN.
Le ministère de l'Industrie et du Tourisme a approuvé un prêt pluriannuel de 3,68 milliards d'euros à Airbus, réparti en six programmes sans intérêt et sans garantie. Sur ce montant, 2,12 milliards d'euros sont alloués à la fabrication de 105 hélicoptères à acquérir par le ministère de la Défense, avec une production aux installations d'Airbus Helicopters à Albacete, qui emploie environ 800 personnes. L'usine maintiendra ses opérations jusqu'en 2030, date à laquelle la dernière tranche sera accordée.
Albacete est un centre mondial : elle produit toutes les fuselages arrière pour les modèles Airbus dans le monde entier, tandis que la conception et l'ingénierie ont lieu à Getafe avec 200 ingénieurs. L'allocation comprend 1 milliard d'euros pour 32 NH90-3, 920 millions pour 54 hélicoptères légers polyvalents (probablement H145), 100 millions pour 13 H135, et 100 millions pour six H175. Une unité NH-90 coûte 31,25 millions d'euros avec armement.
Les NH90-3, hélicoptères polyvalents, remplaceront des flottes obsolètes et marqueront la première version NH90 TTH équipée d'un armement lourd comme des missiles et des roquettes, contrairement aux mitrailleuses actuelles. L'Espagne exploite 45 unités : 16 dans l'Armée (Sarrios), deux dans la Marine (Sables), et sept dans l'Armée de l'air et de l'espace (Lobos). Ce programme, issu du consortium NHIndustries (Airbus, Leonardo et Fokker), implique six entreprises espagnoles : Indra, THALES, Tecnobit, Oesía, Aernnova et ITP.
Airbus domine le marché des hélicoptères civils avec 48 % de part de marché et se classe deuxième en unités militaires. Plus de 100 unités H135 servent des rôles publics comme la Police, la Garde civile et l'UME. Environ 20 unités civiles H145 opèrent en Espagne, sans version militaire. Le H175 fera ses débuts dans le pays, uniquement sous forme civile pour des secteurs comme l'énergie éolienne.