Le vice-président de l'IA chez Tesla, Ashok Elluswamy, a annoncé que la version 14.1.2 de Full Self-Driving sera déployée pour les utilisateurs en accès anticipé aujourd'hui, incluant une nouvelle fonctionnalité très attendue. La mise à jour devrait introduire 'Banish', une capacité d'invocation inversée permettant à la voiture de se garer seule après avoir déposé le conducteur. Cela fait suite à des taquineries récentes d'Elon Musk sur cette fonctionnalité.
Dans un post sur X, Ashok Elluswamy, vice-président de l'IA chez Tesla, a révélé que FSD v14.1.2 commence son déploiement pour les utilisateurs en accès anticipé le 15 octobre 2025. La mise à jour inclut des correctifs de bugs ainsi qu'une 'fonctionnalité très attendue' prête à faire ses débuts, que Elluswamy a décrite comme : 'FSD v14.1.2, allant en accès anticipé aujourd'hui, va lancer une fonctionnalité très attendue 🏎️💨'.
Les spéculations se concentrent sur 'Banish', également connu sous le nom de Reverse Summon ou Park Seek, qui permet au conducteur de sortir près de l'entrée d'un bâtiment pendant que le véhicule trouve et occupe autonomement une place de parking. Cette fonctionnalité inverse Smart Summon, où la voiture vient jusqu'à l'utilisateur ; au lieu de cela, Banish gère le dépose et l'auto-parking. Elle s'appuie sur les options de parking de FSD v14.1, comme le bord du trottoir, les parkings, les chargeurs ou les garages, mais fonctionne sans personne à l'intérieur du véhicule.
Elon Musk a taquiné Banish plusieurs jours auparavant, exprimant son excitation sans détails nouveaux. La fonctionnalité fait écho aux commentaires de Musk en 2022 sur les choix de parking comme 'le plus proche de la porte', 'près des retours de chariots' ou 'fin du parking'. Cependant, l'implémentation peut différer après trois ans de développement.
Les utilisateurs peuvent s'attendre à ce que Banish fonctionne de manière similaire à Actually Smart Summon, nécessitant l'appui sur un bouton dans l'app Tesla et la surveillance via des flux de caméra en direct. Bien qu'il ne soit pas entièrement mains libres, il promet une utilité dans des scénarios spécifiques, améliorant les capacités de parking autonome de FSD au milieu des avancées continues dans le logiciel alimenté par l'IA de Tesla.