Beberapa pemilik Tesla Cybertruck melihat bintik karat pada eksterior baja tahan karat kendaraan mereka dalam waktu satu tahun sejak pembelian. Pencipta konten menyarankan hal ini mungkin disebabkan oleh pemilik yang menempelkan magnet pada permukaan. Tesla menyebut masalah tersebut akibat korosi superfisial atau kotoran eksternal, bukan kerusakan pada baja itu sendiri.
Tesla Cybertruck, yang dikenal dengan exoskeleton baja tahan karatnya yang khas, menarik perhatian setelah laporan pembentukan karat pada beberapa unit. Artikel dari Supercar Blondie yang diterbitkan pada 13 Februari 2026 menyoroti kekhawatiran pemilik yang melihat zat oranye muncul tak lama setelah pembelian. Pencipta konten Molesrcool menduga karat tersebut mungkin disebabkan oleh kebiasaan umum pemilik: menempelkan magnet di eksterior. Hal ini bisa merusak lapisan oksida kromium pelindung yang membuat Hard Freaking Stainless Steel (HFS) sangat tahan korosi. Tesla menggambarkan exoskeleton tersebut tidak memerlukan perlindungan permukaan tambahan dan tahan korosi. Namun, perusahaan mengakui bahwa baja tahan karat bisa mengalami korosi superfisial ringan melalui lubang-lubang kecil, yang berpotensi menyebabkan noda. Dalam banyak kasus, yang tampak seperti karat sebenarnya adalah puing logam yang berkarat di permukaan, bukan baja itu sendiri. Menurut Tesla, karat semacam itu bisa dibersihkan dengan mudah dan tidak memengaruhi integritas struktural kendaraan. Pemilik di iklim lembab atau yang mengemudi di jalan musim dingin berpasir garam mungkin menghadapi risiko lebih tinggi, tetapi masalahnya tampaknya dapat diatasi tanpa intervensi besar. Desain Cybertruck mencakup coran penyerap benturan untuk keamanan dan Armor Glass untuk kabin tenang yang tahan benturan. Supercar Blondie telah menghubungi Tesla untuk komentar lebih lanjut mengenai laporan ini. Sementara ketahanan baja tahan karat dipromosikan sebagai fitur utama, pengamatan awal ini menekankan perlunya perawatan yang tepat untuk mempertahankan penampilannya.
