一部のTesla Cybertruckオーナーが、購入後1年以内に車両のステンレス鋼外装に錆びの斑点があることに気づいた。コンテンツクリエイターは、これがオーナーが表面にマグネットを付けていることが原因かもしれないと示唆している。テスラはこうした問題を鋼自体の損傷ではなく、表面腐食や外部のゴミによるものだとしている。
独特のステンレス鋼エクソスケルトンで知られるTesla Cybertruckは、一部のユニットに錆びが発生したという報告を受け、注目を集めている。2026年2月13日にSupercar Blondieが公開した記事では、取得直後にオレンジ色の物質が現れたと観察したオーナーの懸念を強調している。 コンテンツクリエイターのMolesrcoolは、錆びがオーナーの一般的な習慣である外装にマグネットを置くことから生じている可能性があると指摘している。これにより、Hard Freaking Stainless Steel (HFS)を高度に耐食性にする保護クロム酸化物層が損なわれる可能性がある。 テスラはエクソスケルトンが追加の表面保護を必要とせず、耐食性があると説明している。しかし、同社はステンレス鋼がピッチングによる軽度の表面腐食を起こし、汚れを引き起こす可能性があることを認めている。多くの場合、錆びのように見えるものは表面で腐食する金属くずであり、鋼自体ではない。 テスラによると、このような錆びは簡単に除去でき、車両の構造的完全性に影響しない。湿潤な気候のオーナーや塩まく冬道を走行する人はリスクが高い可能性があるが、問題は大きな介入なしに修正可能だ。 Cybertruckのデザインには、安全のための衝撃吸収鋳造品と、衝撃に強い静かなキャビンを実現するArmor Glassが含まれる。Supercar Blondieはこれらの報告に関するテスラのさらなるコメントを求めている。 ステンレス鋼の耐久性が主要な特徴として喧伝されていたが、これらの初期観察は外観を維持するための適切なメンテナンスの必要性を強調している。
