Dramatic illustration of a Tesla Gigafactory worker injured by falling Cybertruck parts during a factory accident.
Dramatic illustration of a Tesla Gigafactory worker injured by falling Cybertruck parts during a factory accident.
Gambar dihasilkan oleh AI

Mantannya pengawas Tesla gugat soal cedera bagian Cybertruck

Gambar dihasilkan oleh AI

Seorang mantan pengawas keselamatan di Gigafactory Tesla di Austin, Texas, mengajukan gugatan terhadap perusahaan, mengklaim cedera parah dari bagian Cybertruck yang tidak diamankan yang jatuh ke atasnya pada Februari 2024. Penggugat mengklaim insiden itu disebabkan oleh langkah keselamatan yang tidak memadai yang mengutamakan produksi daripada perlindungan pekerja. Ia menuntut lebih dari 1 juta dolar AS sebagai ganti rugi setelah dipecat sebulan kemudian.

Craig Thompson, mantan pengawas keselamatan di Gigafactory Tesla di Austin, Texas, menggugat pembuat kendaraan listrik setelah insiden pada Februari 2024 yang menyebabkan cedera signifikan padanya. Menurut dokumen pengadilan, Thompson sedang berjalan di fasilitas ketika sekitar 150 pon komponen Cybertruck yang tidak diamankan tergelincir dari gerobak transportasi bergerak dan menabraknya. Kotak-kotak itu dilaporkan tidak diikat dan tampak tidak stabil secara visual. Thompson mencoba memperingatkan operator gerobak untuk mengurangi kecepatan, tetapi pengemudi tidak menyadarinya, dan muatan bergeser sebelum ada tindakan korektif.  Gugatan tersebut merinci cedera termasuk cedera otak traumatis, serta kerusakan pada bahu, tulang belakang, dan lutut, yang menyebabkan gangguan fisik berkelanjutan dan keterbatasan kognitif. Thompson menuduh bahwa jalur pejalan kaki di Gigafactory terhalang atau tidak ditandai dengan cukup, penuh dengan bahan dan mesin yang menciptakan kondisi berbahaya bagi pekerja yang berjalan kaki. Keluhan tersebut juga mengklaim bahwa Tesla mewajibkan karyawan untuk memberi jalan kepada gerobak transportasi setiap saat, kebijakan yang mengutamakan lalu lintas kendaraan dan throughput produksi daripada keselamatan pekerja. Ia juga menuduh pelanggaran standar keselamatan tempat kerja federal.  Kira-kira satu bulan setelah insiden, pekerjaan Thompson diakhiri, yang menurut gugatan disebabkan oleh cederanya dan kapasitas kerja yang menurun. Tesla belum mengomentari gugatan tersebut, menurut laporan. Kasus ini menyoroti kekhawatiran keselamatan yang berkelanjutan di fasilitas tersebut di tengah pengawasan yang lebih luas terhadap operasi Tesla.

Artikel Terkait

Dramatic illustration of lawsuit alleging Tesla ignored prior assault by Austin mass shooter on Gigafactory coworker, featuring security footage and shooting aftermath.
Gambar dihasilkan oleh AI

Gugatan tuduh penembak massal Austin menganiaya rekan kerja Tesla beberapa bulan sebelumnya

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Dalam liputan berkelanjutan tentang penembakan massal Austin pada 1 Maret 2026 yang menewaskan tiga orang dan melukai lebih dari selusin orang, gugatan baru mengklaim bahwa penembak, Ndiaga Diagne, menganiaya rekan kerja Tesla berusia 65 tahun di Gigafactory perusahaan pada Desember 2025. Gugatan tersebut menuduh Tesla lalai karena tidak mengawasi karyawan dengan kecenderungan agresif yang diketahui.

Seorang pengemudi di Houston mengajukan gugatan terhadap Tesla setelah insiden di mana Cybertruck miliknya diduga mencoba melaju keluar dari jalan layang saat menggunakan fitur autopilot. Gugatan tersebut mengklaim bahwa teknologi pengemudian otonom Tesla dirancang dengan cacat dan dipasarkan secara menyesatkan sebagai sepenuhnya otonom. Kejadian itu terjadi tahun lalu.

Dilaporkan oleh AI

Justine Saint Amour, pemilik Cybertruck asal Texas, menggugat Tesla lebih dari $1 juta plus ganti rugi punitif setelah kendaraannya menabrak pembatas beton di jalan layang Houston saat menggunakan sistem Full Self-Driving (FSD). Gugatan yang diajukan di Pengadilan Distrik Harris County menuduh kelalaian dalam desain, pemasaran, dan mempertahankan CEO Elon Musk, di tengah pengawasan berkelanjutan terhadap teknologi bantuan pengemudi Tesla.

Seorang hakim federal AS menolak permintaan Tesla untuk membatalkan putusan juri sebesar $243 juta terkait kecelakaan fatal tahun 2019 yang melibatkan fitur Autopilot perusahaan. Putusan tersebut menyatakan Tesla secara parsial bertanggung jawab atas insiden yang menewaskan satu orang dan melukai yang lain. Tesla diharapkan akan mengajukan banding.

Dilaporkan oleh AI

Victor Nechita, manajer program kendaraan Cybercab Tesla, telah meninggalkan perusahaan setelah hampir sembilan tahun, hanya beberapa hari setelah unit produksi pertama keluar dari jalur di Gigafactory Texas. Nechita, yang bergabung sebagai intern Model 3 pada 2017, memimpin Cybercab dari konsep hingga produksi awal. Kepergiannya menambah serangkaian kepergian eksekutif senior di Tesla di tengah persiapan produksi volume pada April.

Dua Tesla Cybertruck hancur total dalam sebuah kebakaran di atap garasi parkir setinggi tujuh lantai di Santa Monica, California, pada sore hari Rabu. Kebakaran, yang dilaporkan sekitar pukul 15:16 di blok 2200 Colorado Avenue dekat Olympic dan Cloverfield Boulevards, juga merusak beberapa kendaraan Tesla lainnya, tanpa laporan cedera. Penyebab masih dalam penyelidikan; otoritas mengonfirmasi truk-truk tersebut tidak sedang terhubung untuk pengisian daya.

Dilaporkan oleh AI

Analisis terbaru oleh FuelArc menghitung bahwa tingkat kematian akibat kebakaran Tesla Cybertruck 17 kali lebih tinggi daripada Ford Pinto, kendaraan tahun 1970-an yang terkenal karena risiko kebakaran. Perbandingan tersebut menyoroti lima kematian akibat kebakaran yang dilaporkan di antara 34.438 kendaraan terjual. Tingkat ini mencapai 14,52 per 100.000 unit, dibandingkan dengan 0,85 Pinto per 100.000 selama satu dekade produksinya.

 

 

 

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak