Data baru ungkap pengemudi jarak jauh terlibat dalam kecelakaan robotaxi Tesla

Detail baru yang dirilis dari laporan kecelakaan federal mengungkapkan bahwa operator jarak jauh memegang kendali setidaknya selama dua insiden robotaxi Tesla di Austin, Texas. Kecelakaan tersebut terjadi setelah perusahaan mulai menawarkan layanan perjalanan pada Juni 2025.

Data dari National Highway Traffic Safety Administration mencakup 17 insiden yang melibatkan robotaxi Tesla antara Juli 2025 dan Maret 2026. Dalam satu peristiwa pada Juli 2025, seorang operator jarak jauh mengambil alih kendali setelah pemantau keselamatan meminta bantuan, lalu mempercepat kendaraan dan menabrak pagar logam. Kecelakaan kedua pada Januari 2026 melibatkan pengemudi jarak jauh yang menabrak barikade konstruksi dengan kecepatan sekitar 9 mil per jam. Kedua kendaraan membawa pemantau keselamatan namun tidak membawa penumpang saat kejadian.

Artikel Terkait

Illustration of Tesla's unsupervised Robotaxi driving riderless through Dallas streets during launch in Texas cities Austin, Dallas, and Houston.
Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla launches unsupervised Robotaxi service in Austin, Dallas, and Houston

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Tesla has launched unsupervised Robotaxi rides in Austin, Dallas, and Houston, Texas, with the service expanding to Dallas and Houston on April 18. Geofenced areas are active in Houston's Jersey Village neighborhood and Dallas' Highland Park, as shown in maps shared on X. A regular customer ride was confirmed in Dallas shortly after rollout, and Tesla showcased a 360-degree view of a ride without onboard safety monitors.

Tesla's autonomous Robotaxi fleet in Austin has completed four months without any collisions caused by its Full Self-Driving software. Data from the National Highway Traffic Safety Administration shows the streak covers February through spring. Three minor incidents occurred in that period, but all resulted from other drivers hitting stationary vehicles.

Dilaporkan oleh AI

Tesla reported no at-fault crashes for its robotaxis in the latest NHTSA data. The absence of incidents reflects a small active fleet rather than scaled operations. Live tracking shows just 14 unsupervised vehicles in use across markets.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak