NHTSA tolak petisi Tesla terkait penarikan kembali lampu depan

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) telah menolak permintaan Tesla untuk menghindari penarikan kembali hampir 20.000 kendaraan Model 3 dan Model Y akibat masalah lampu depan.

Penarikan ini mencakup sekitar 19.917 kendaraan Model Y dan Model 3 yang diproduksi dari tahun 2017 hingga 2023. Tesla mengajukan laporan ketidakpatuhan pada Maret 2024 dan kemudian mengajukan petisi untuk pengecualian, dengan argumen bahwa masalah tersebut tidak berdampak signifikan terhadap keselamatan.

NHTSA menolak petisi tersebut. Agensi tersebut menyatakan bahwa Tesla belum memenuhi kewajibannya untuk menunjukkan bahwa ketidakpatuhan tersebut tidak signifikan. Kendaraan mungkin melebihi tingkat intensitas fotometrik maksimum, dengan pengukuran mencapai hingga 230,1 candela di zona tertentu.

Tesla kini harus memberikan pemberitahuan dan perbaikan gratis. Perusahaan sebelumnya mengklaim tidak ada keluhan, kecelakaan, atau cedera yang terkait dengan kinerja lampu depan tersebut.

Artikel Terkait

Illustration of a Tesla Model 3 crash scene with NHTSA denied petition document, for news article on door release investigation denial.
Gambar dihasilkan oleh AI

NHTSA denies petition on Tesla Model 3 door releases

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

US safety regulators have denied a request to investigate emergency door releases on 2022 Tesla Model 3 vehicles. The decision came after a single complaint from driver Kevin Clouse following a crash. At the same time, the agency moved to create new rules for all automakers.

The National Highway Traffic Safety Administration has requested Tesla's internal document titled 'Radar Saves Us' as part of an ongoing investigation into Full Self-Driving crashes in low-visibility conditions.

Dilaporkan oleh AI

The National Highway Traffic Safety Administration began rulemaking on Thursday to update federal motor vehicle safety standards for autonomous vehicles. The changes would remove requirements for manual brake pedals in vehicles designed exclusively for automated driving systems. Tesla's Cybercab stands to benefit from the proposed revisions.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak