NHTSA nekar Teslas ansökan om återkallelse av strålkastare

Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration har nekat Teslas begäran om att slippa återkalla nästan 20 000 Model 3- och Model Y-fordon på grund av problem med strålkastarna.

Återkallelsen omfattar cirka 19 917 Model Y- och Model 3-fordon tillverkade mellan 2017 och 2023. Tesla lämnade in en rapport om bristande efterlevnad i mars 2024 och ansökte senare om undantag med argumentet att problemet var av ringa betydelse för säkerheten.

NHTSA avslog ansökan. Myndigheten uppgav att Tesla inte hade uppfyllt sin skyldighet att visa att den bristande efterlevnaden saknar betydelse. Fordonen kan överskrida de maximala nivåerna för fotometrisk intensitet, med mätvärden på upp till 230,1 candela i vissa zoner.

Tesla måste nu skicka ut meddelanden och erbjuda en kostnadsfri åtgärd. Företaget hade hävdat att inga klagomål, olyckor eller personskador var kopplade till strålkastarnas prestanda.

Relaterade artiklar

Illustration of a Tesla Model 3 crash scene with NHTSA denied petition document, for news article on door release investigation denial.
Bild genererad av AI

NHTSA avvisar begäran om undersökning av dörröppnare i Tesla Model 3

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Amerikanska säkerhetsmyndigheter har nekat en begäran om att undersöka nödöppningsfunktioner för dörrar i 2022 års Tesla Model 3. Beslutet fattades efter ett enskilt klagomål från föraren Kevin Clouse efter en olycka. Samtidigt har myndigheten tagit initiativ till att skapa nya regler för samtliga biltillverkare.

Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har begärt ut Teslas interna dokument med titeln 'Radar Saves Us' som en del av en pågående utredning om krockar med Full Self-Driving vid dåliga siktförhållanden.

Rapporterad av AI

National Highway Traffic Safety Administration inledde på torsdagen ett regelarbete för att uppdatera federala säkerhetsstandarder för motorfordon gällande autonoma fordon. Ändringarna skulle ta bort krav på manuella bromspedaler i fordon som är exklusivt utformade för automatiserade körsystem. Teslas Cybercab kan komma att dra nytta av de föreslagna revideringarna.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj