NHTSA

Följ
News illustration of Tesla FSD under NHTSA investigation with five-week extension granted.
Bild genererad av AI

USA:s regulatorer ger Tesla fem veckors förlängning i FSD-utredning

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

National Highway Traffic Safety Administration har gett Tesla ytterligare fem veckor på sig att svara på frågor om sitt Full Self-Driving-system mitt i rapporter om trafikförseelser och olyckor. Utredningen, som öppnades i oktober 2025, omfattar 2,9 miljoner fordon och bygger på över 60 klagomål. Tesla hävdar att förarna måste vara uppmärksamma hela tiden.

Nya NHTSA-data visar att Teslas robotaxi-flotta i Austin krockar nio gånger oftare än mänskliga förare fram till november 2025, även med säkerhetsmonitorer. Som tidigare rapportering noterade skepsis kring obrytta löften om oövervakade resor efter januari-stormen fortsätter företaget övervakade operationer, vilket understryker ihållande säkerhetsutmaningar.

Rapporterad av AI

Kinas ministerium för industri och informations teknologi har utfärdat strikta nya regler som kräver att fordon har tydliga mekaniska dörröppnare för nödsituationer. Detta kommer samtidigt som en amerikansk utredning av Teslas elektroniska lås, vilket sannolikt leder till en global omdesign av företagets ikoniska dolda handtag. Ändringarna syftar till att säkerställa att dörrar kan öppnas lätt även utan ström eller kunskap om fordonet.

National Highway Traffic Safety Administration har kontaktat Tesla för mer detaljer om det nyligen släppta 'Mad Max'-läget i Full Self-Driving-systemet, mitt i pågående undersökningar av trafikbrott. Läget, som möjliggör högre hastigheter och frekventa filbyten, har väckt granskning för att potentiellt trotsa hastighetsgränser och säkerhetslagar. Denna utveckling följer Teslas återupplivande av en funktion som först teasades av Elon Musk 2018.

Rapporterad av AI

National Highway Traffic Safety Administration söker information från Tesla om det nya 'Mad Max'-läget i Full Self-Driving-systemet, som tillåter fordon att överskrida hastighetsgränser. Denna undersökning kommer mitt i en bredare utredning om trafikförseelser relaterade till tekniken. Förare rapporterar aggressiva beteenden som höga hastigheter och rullande stopp.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj