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Crashed Tesla robotaxi on Austin street amid emergency response, illustrating 14 incidents since June 2025 launch.
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Robotáxis da Tesla registam 14 acidentes em Austin desde o lançamento em junho de 2025

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A Tesla relatou cinco novos acidentes envolvendo sua frota de robotáxis em Austin, Texas, elevando o total para 14 incidentes desde o início das operações do serviço em junho de 2025. Os dados mais recentes da National Highway Traffic Safety Administration revelam uma taxa de acidentes superior à de motoristas humanos típicos, em meio a um escrutínio contínuo do sistema autônomo. Um incidente anterior foi atualizado para incluir uma hospitalização.

A Yamaha Motor Corporation emitiu um recall para 962 unidades de suas motocicletas TW200 modelo 2026 devido a um possível problema na montagem da unidade de engrenagem da roda dianteira. O defeito pode fazer com que o velocímetro exiba velocidades imprecisas ou pare de funcionar completamente, representando um risco à segurança. As concessionárias substituirão as peças com defeito gratuitamente.

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A Zero Motorcycles emitiu um recall para determinadas motocicletas DS, DSR, DSRP e DSR/X devido a uma possível mangueira de freio dianteiro torcida. O problema pode causar vazamento de fluido de freio e perda de pressão no freio dianteiro, aumentando o risco de acidentes. O recall afeta 118 motocicletas.

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA lançou uma investigação sobre os mecanismos de liberação de emergência das portas dos veículos Tesla Model 3, citando preocupações de que estejam escondidos e difíceis de acessar em emergências. A investigação, que abrange cerca de 179.000 veículos do modelo 2022, segue uma reclamação envolvendo um incêndio no qual o proprietário escapou pela janela traseira. Esse escrutínio surge em meio a questões mais amplas de segurança sobre os designs de portas da Tesla ligados a colisões fatais passadas.

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A NHTSA abriu uma investigação sobre mecanismos de portas de emergência em cerca de 180.000 veículos Tesla Model 3 de 2022, motivada por uma petição de defeito de um proprietário preso em um incêndio pós-colisão. Isso segue um relatório da Bloomberg que documenta 15 mortes relacionadas e escrutínio anterior das portas do Model Y.

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