NHTSA

A National Highway Traffic Safety Administration iniciou na quinta-feira o processo de elaboração de normas para atualizar os padrões federais de segurança de veículos automotores para veículos autônomos. As mudanças removeriam os requisitos de pedais de freio manuais em veículos projetados exclusivamente para sistemas de direção automatizados. O Cybercab da Tesla deve ser beneficiado pelas revisões propostas.

24 de junho de 2026 Reportado por IA

A família de uma mulher de 76 anos, morta quando um Tesla Model 3 atingiu sua casa em Katy, no Texas, abriu uma ação judicial por homicídio culposo contra a empresa e o motorista. O acidente, ocorrido em 19 de junho, teria acontecido enquanto o veículo utilizava um sistema de direção automatizada.

Dando continuidade ao prêmio IIHS Top Safety Pick+ de 2025, o Tesla Cybertruck é agora a única picape a conquistar tanto o IIHS Top Safety Pick+ quanto a classificação de 5 estrelas da NHTSA em meio aos padrões de segurança mais rigorosos de 2026, de acordo com Elon Musk e a conta oficial do Cybertruck.

01 de março de 2026 Reportado por IA

Em acompanhamento à investigação da NHTSA de outubro de 2025 sobre o software Full Self-Driving (FSD) da Tesla por manobras perigosas como passar em semáforos vermelhos, a Tesla deve enviar dados sobre mais de 8.300 violações potenciais até 9 de março de 2026. Isso é separado de relatórios sobre 14 incidentes de robotaxi desde junho de 2025. Os dados de segurança da Tesla mostram desempenho autônomo melhorando em meio ao escrutínio.

Com base na investigação de defeitos recentemente aberta pela NHTSA em 179.071 Tesla Model 3 de 2022 sobre liberações de emergência de portas ocultas —como detalhado em coberturas anteriores—, esta investigação destaca falhas de design ligadas a pelo menos 15 fatalidades, mais de 140 queixas e apelos crescentes por reformas.

25 de dezembro de 2025 Reportado por IA

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário dos EUA lançou uma investigação sobre os mecanismos de liberação de emergência das portas dos veículos Tesla Model 3, citando preocupações de que estejam escondidos e difíceis de acessar em emergências. A investigação, que abrange cerca de 179.000 veículos do modelo 2022, segue uma reclamação envolvendo um incêndio no qual o proprietário escapou pela janela traseira. Esse escrutínio surge em meio a questões mais amplas de segurança sobre os designs de portas da Tesla ligados a colisões fatais passadas.