Após receber recentemente o prêmio Top Safety Pick+ do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) para modelos 2025 fabricados após abril, o Tesla Cybertruck superou obstáculos de segurança anteriores. Atualizações abordaram riscos a pedestres sinalizados pela NHTSA e problemas nos faróis identificados pela IIHS, garantindo a conquista após um recall importante.
O caminho do Cybertruck para o reconhecimento da IIHS incluiu a correção de deficiências de avaliações anteriores. Em fevereiro de 2025, testes de colisão da NHTSA avaliaram a proteção aos ocupantes como satisfatória, mas apontaram segurança insuficiente para pedestres.
Em setembro de 2025, testes da IIHS mostraram bom desempenho em colisões, mas criticaram os faróis por brilho excessivo, podendo ofuscar motoristas oncoming.
A Tesla emitiu um recall em outubro de 2025, ajustando a saída dos faróis para atender às regulamentações. A IIHS retestou após o recall, concedendo nota 'Boa' para iluminação, o que qualificou o Cybertruck para a lista Top Safety Pick+ anunciada em 16 de dezembro.
A única observação restante do instituto foi a duração do alarme de lembrete do cinto de segurança. Uma página arquivada da IIHS de outubro confirma as melhorias nos faróis.
Isso se soma às melhorias estruturais após abril de 2025 e complementa a classificação geral de cinco estrelas da NHTSA, marcando um marco importante na validação de segurança do Cybertruck em meio à concorrência de picapes como a Ford F-150.
