Tras su reciente premio Top Safety Pick+ del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) para modelos 2025 fabricados después de abril, el Tesla Cybertruck superó obstáculos de seguridad anteriores. Las actualizaciones abordaron riesgos para peatones señalados por la NHTSA y problemas con los faros identificados por la IIHS, asegurando el galardón tras un importante recall.
El camino del Cybertruck hacia el reconocimiento de la IIHS incluyó abordar deficiencias de evaluaciones previas. En febrero de 2025, las pruebas de choque de la NHTSA calificaron la protección de ocupantes como satisfactoria, pero señalaron una seguridad peatonal inadecuada.
En septiembre de 2025, las pruebas de la IIHS mostraron un fuerte rendimiento en choques, pero criticaron los faros por su brillo excesivo, que podía cegar a los conductores oncoming.
Tesla emitió un recall en octubre de 2025, ajustando la salida de los faros para cumplir con las regulaciones. La IIHS volvió a probar después del recall, otorgando una calificación de 'Bueno' en iluminación, lo que ayudó a calificar al Cybertruck para la lista Top Safety Pick+ anunciada el 16 de diciembre.
La única nota pendiente del instituto fue la duración del sonido de recordatorio del cinturón de seguridad. Una página archivada de la IIHS de octubre confirma las mejoras en los faros.
Esto se suma a las mejoras estructurales después de abril de 2025 y complementa la calificación general de cinco estrellas de la NHTSA, marcando un hito clave en la validación de seguridad del Cybertruck en medio de la competencia de camiones como el Ford F-150.
