Tesla está retirando 63.619 vehículos Cybertruck en EE.UU. debido a un software que hace que las luces de estacionamiento delanteras brillen con demasiada intensidad, lo que podría distraer a los conductores que vienen en sentido contrario e incrementar el riesgo de colisión. El problema afecta a casi todos los Cybertrucks fabricados desde el inicio de la producción, y está disponible una actualización gratuita de software over-the-air para solucionarlo. No se han reportado colisiones, lesiones o fallecidos relacionados con el defecto.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras anunció el retiro el 23 de octubre de 2025, que cubre Cybertrucks de los años modelo 2024-2026 fabricados entre el 13 de noviembre de 2023 y el 11 de octubre de 2025, equipados con versiones de software anteriores a la 2025.38.3. Según el aviso de retiro, el software del controlador del vehículo permite inadvertidamente que las luces de estacionamiento delanteras excedan los límites máximos de salida de luz según el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, que regula lámparas, dispositivos reflectantes y equipo asociado. Este brillo excesivo 'puede reducir la visibilidad de los conductores que vienen en sentido contrario, aumentando el riesgo de una colisión', declaró la NHTSA.
Tesla identificó el defecto durante una revisión interna el 1 de octubre de 2025, después de que pruebas fotométricas confirmaran que las luces superaban las especificaciones de diseño. La compañía estima que el 100% de los 63.619 vehículos afectados tienen el problema, pero no tiene conocimiento de reclamos de garantía, informes de campo, colisiones, lesiones o fallecidos relacionados. Como remedio, Tesla comenzó a implementar una actualización gratuita de software over-the-air el 8 o 9 de octubre de 2025, para ajustar la intensidad de la iluminación sin requerir que los propietarios visiten un centro de servicio. Las cartas de notificación a los propietarios están programadas para enviarse por correo el 13 de diciembre de 2025.
Esto marca el segundo retiro importante de Cybertruck en 2025. En marzo, los reguladores retiraron más de 46.000 Cybertrucks porque un panel exterior a lo largo del parabrisas podría desprenderse mientras se conduce, representando un peligro en la carretera. Tesla, liderada por Elon Musk, ha enfrentado escrutinio continuo sobre la seguridad de los vehículos, incluyendo una investigación reciente de la NHTSA sobre 58 incidentes que involucran su modo Full Self-Driving, que llevaron a colisiones, incendios y casi dos docenas de lesiones.
