Tesla rappelle 63 619 véhicules Cybertruck aux États-Unis en raison d'un logiciel qui fait briller les feux de stationnement avant trop intensément, ce qui pourrait distraire les conducteurs venant en sens inverse et augmenter le risque d'accident. Le problème affecte presque tous les Cybertrucks produits depuis le début de la production, avec une mise à jour logicielle over-the-air gratuite disponible pour le corriger. Aucune collision, blessure ou décès n'a été signalé en lien avec ce défaut.
L'Administration nationale de la sécurité routière a annoncé le rappel le 23 octobre 2025, couvrant les Cybertrucks des années modèles 2024-2026 fabriqués entre le 13 novembre 2023 et le 11 octobre 2025, équipés de versions logicielles antérieures à 2025.38.3. Selon l'avis de rappel, le logiciel du contrôleur du véhicule permet involontairement aux feux de stationnement avant de dépasser les limites maximales d'émission lumineuse conformément à la norme fédérale de sécurité des véhicules à moteur n° 108, qui régit les lampes, les dispositifs réfléchissants et les équipements associés. Cette luminosité excessive 'peut réduire la visibilité des conducteurs venant en sens inverse, augmentant le risque d'accident', a déclaré la NHTSA.
Tesla a identifié le défaut lors d'une revue interne le 1er octobre 2025, après que des tests photométriques ont confirmé que les feux dépassaient les spécifications de conception. L'entreprise estime que 100 % des 63 619 véhicules affectés sont concernés, mais n'a pas connaissance de réclamations de garantie, de rapports sur le terrain, de collisions, de blessures ou de décès liés. En guise de remède, Tesla a commencé à déployer une mise à jour logicielle over-the-air gratuite les 8 ou 9 octobre 2025, pour ajuster l'intensité de l'éclairage sans obliger les propriétaires à se rendre dans un centre de service. Les lettres de notification aux propriétaires sont prévues pour être envoyées par courrier le 13 décembre 2025.
Ceci marque le deuxième rappel majeur de Cybertruck en 2025. En mars, les régulateurs ont rappelé plus de 46 000 Cybertrucks car un panneau extérieur le long du pare-brise pouvait se détacher pendant la conduite, posant un danger sur la route. Tesla, dirigée par Elon Musk, fait face à un examen continu sur la sécurité des véhicules, y compris une enquête récente de la NHTSA sur 58 incidents impliquant son mode Full Self-Driving, qui ont conduit à des accidents, des incendies et près d'une vingtaine de blessures.
