Illustration depicting sharp decline in Tesla Cybertruck sales with nearly empty rainy dealership lot and plummeting sales graph billboard.
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Les ventes du Tesla Cybertruck chutent de près de 50 pour cent en 2025

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Le Cybertruck de Tesla a connu une forte baisse des ventes aux États-Unis en 2025, tombant à environ 20 200 unités contre près de 39 000 l'année précédente, marquant la plus grande chute de volume parmi les véhicules électriques. La diminution de 48 pour cent d'une année sur l'autre a dépassé celle des autres VE et mis en lumière les défis pour maintenir la demande pour ce pickup clivant. Les données de Cox Automotive soulignent les difficultés du véhicule lors de sa deuxième année modèle complète.

Le Tesla Cybertruck a été lancé avec un fort buzz initial en 2024, devenant le pickup électrique le plus vendu aux États-Unis avec environ 39 000 unités vendues, selon les estimations de Cox Automotive. Cependant, les ventes ont chuté en 2025 à environ 20 200 véhicules, une baisse de près de 19 000 unités et de 48,1 pour cent — la plus raide en termes absolus pour tout VE sur le marché, y compris les modèles arrêtés.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X confirment que les ventes du Cybertruck aux États-Unis ont chuté de 48 % en 2025 à 20 200 unités selon Cox Automotive, la plus grande baisse parmi les VE. Les critiques le qualifient d'échec en raison des prix élevés, des problèmes de qualité et du battage non tenu d'Elon Musk. Certains propriétaires apprécient l'exclusivité des faibles volumes qui préservent la valeur de revente. Les haussiers le comparent favorablement à Rivian et le contextualisent dans la baisse globale des ventes de Tesla. Les sceptiques questionnent la demande soutenue face à la concurrence.

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