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Tesla dealership in snowy Norway celebrates reclaiming top EV sales spot in February 2026 with 98% market share.
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Tesla reprend la tête en Norvège alors que les ventes de VE explosent

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Tesla a repris la position de leader sur le marché automobile norvégien en février 2026, après une forte baisse en janvier. Les véhicules électriques ont capturé 98 % des immatriculations de voitures neuves au milieu d'un rebond du marché. Cette reprise fait suite à des ajustements de la TVA qui ont incité les acheteurs à avancer leurs achats fin 2025.

La Model Y de Tesla a dominé les immatriculations de véhicules étrangers au Japon en mai 2026. Cette performance constitue une première pour la marque sur le segment des importations.

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Un analyste de Motley Fool prévoit que l’action de Tesla chutera en dessous d’une valorisation d’un trillion de dollars avant la fin de 2026, invoquant des ventes de véhicules électriques en baisse et un ratio cours/bénéfice élevé. Cette prédiction intervient au milieu des défis dans l’activité principale de Tesla, malgré l’enthousiasme autour de produits futurs comme le robotaxi Cybercab et le robot humanoïde Optimus. Tesla détient actuellement une capitalisation boursière de 1 500 milliards de dollars, la septième plus importante parmi les entreprises américaines.

Tesla a annoncé un record de 14,2 GWh de déploiements de stockage d'énergie au quatrième trimestre 2025, en hausse de 29 % par rapport à l'année précédente, alors que ses livraisons de véhicules électriques ont chuté de 16 %. L'activité énergétique de l'entreprise, incluant les produits Powerwall et Megapack, continue de montrer une forte croissance et des marges bénéficiaires élevées. Le PDG Elon Musk a mis en avant le potentiel à long terme du stockage d'énergie et de l'intégration solaire.

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Les actions de Tesla ont chuté de plus de 3,5 % en début de séance lundi après la publication par le Département de la Justice de fichiers détaillant les communications entre Elon Musk et Jeffrey Epstein. Les documents contredisent les démentis antérieurs de Musk sur son intérêt à visiter l'île d'Epstein. Malgré quelques hausses de ventes en Europe, l'action de la société subit des pressions au milieu de controverses persistantes.

Les Model Y et Model 3 de Tesla ont dominé le marché des véhicules électriques aux États-Unis en 2025, dans une année qui a vu des ventes totales d'environ 1,28 million d'unités. Le Model Y s'est vendu à 357 528 unités pour 39,5 % de part de marché, tandis que le Model 3 a livré 192 440 unités pour 15,9 %—ensemble plus de 55 % du marché, soulignant la position de Tesla malgré les défis. (Voir l'aperçu de notre série pour le détail complet du marché.)

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De nouvelles données de Cox Automotive révèlent que le pick-up électrique Ford F-150 Lightning s'est mieux vendu aux États-Unis en 2025 que le Tesla Cybertruck, malgré l'annonce par Ford de l'arrêt de la production du Lightning. Le Lightning a livré 27 307 véhicules, tandis que le Cybertruck de Tesla n'a atteint que environ 21 500 unités dans le monde. Ce résultat met en lumière les défis persistants de Tesla au milieu d'une baisse globale des ventes de VE.

 

 

 

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