Tesla a repris la position de leader sur le marché automobile norvégien en février 2026, après une forte baisse en janvier. Les véhicules électriques ont capturé 98 % des immatriculations de voitures neuves au milieu d'un rebond du marché. Cette reprise fait suite à des ajustements de la TVA qui ont incité les acheteurs à avancer leurs achats fin 2025.
En février 2026, Tesla est revenue en tête du classement des ventes de voitures neuves en Norvège, avec 1 210 véhicules immatriculés pour 16,6 % de part de marché, selon les données du Conseil norvégien des informations sur la circulation routière (OFV). Cela marque un rebond après que les immatriculations de janvier aient atteint leur niveau le plus bas en trois ans, influencé par des changements dans les règles de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) qui ont conduit de nombreux consommateurs à acheter plus tôt. Le total des immatriculations de voitures neuves en Norvège a atteint 7 272 unités en février, en forte hausse par rapport à la chute de janvier, qui a vu les ventes chuter de près de 75 % sur un an. Les véhicules électriques ont dominé, représentant 7 127 immatriculations et 98,01 % de part de marché, tandis que les véhicules à combustibles fossiles et hybrides n'ont représenté que 2 %. Le Tesla Model Y a mené les modèles individuels avec 1 073 immatriculations, sécurisant 14,8 % du marché et reprenant sa place après être tombé à la septième en janvier. Le directeur de l'OFV, Geir Inge Stokke, a commenté la tendance, déclarant : « Nous voyons maintenant des signes que le marché revient à un niveau d'activité plus normal, comme nous l'avons également vécu après le changement de TVA en 2022. À l'époque, les changements de demande ont conduit à un début faible en 2023. Nous avons vu le même schéma cette année. » Toyota a suivi Tesla comme deuxième marque la plus vendue avec 941 immatriculations, devant Volkswagen, Volvo et Skoda. Les données indiquent que la baisse de janvier était probablement due à des effets de calendrier des ajustements de TVA plutôt qu'à un déclin plus large de la demande. Des rapports séparés ont noté que les immatriculations Tesla ont augmenté de 32 % sur un an en Norvège, contrastant avec une hausse de 55 % en France mais une baisse de 18 % au Danemark.