A Tesla recuperou a posição de liderança no mercado automotivo da Noruega em fevereiro de 2026, após uma queda acentuada em janeiro. Os veículos elétricos capturaram 98% dos registros de carros novos em meio a uma recuperação do mercado. A recuperação vem após ajustes no IVA que levaram os compradores a adiantar compras para o final de 2025.
Em fevereiro de 2026, a Tesla voltou ao topo do ranking de vendas de carros novos na Noruega, registrando 1.210 veículos para uma participação de mercado de 16,6%, de acordo com dados do Conselho Norueguês de Informação de Tráfego Rodoviário (OFV). Isso marcou uma recuperação após os registros de janeiro atingirem o nível mais baixo em três anos, influenciado por mudanças nas regras do imposto sobre o valor acrescentado (IVA) que levaram muitos consumidores a comprar mais cedo. O total de registros de carros novos na Noruega atingiu 7.272 unidades em fevereiro, um aumento significativo em relação à queda de janeiro, que viu as vendas caírem quase 75% em relação ao ano anterior. Os veículos elétricos dominaram, representando 7.127 registros e 98,01% de participação de mercado, enquanto veículos a combustíveis fósseis e híbridos representaram apenas 2%. O Tesla Model Y liderou os modelos individuais com 1.073 registros, garantindo 14,8% do mercado e recuperando sua posição após cair para o sétimo lugar em janeiro. O diretor do OFV, Geir Inge Stokke, comentou sobre a tendência, afirmando: “Agora estamos vendo sinais de que o mercado está retornando a um nível de atividade mais normal, como também experimentamos após a mudança no IVA em 2022. Naquela época, mudanças na demanda levaram a um início fraco em 2023. Vimos o mesmo padrão este ano.” A Toyota seguiu a Tesla como a segunda marca mais vendida com 941 registros, à frente da Volkswagen, Volvo e Skoda. Os dados indicam que a queda de janeiro foi provavelmente devido a efeitos de timing dos ajustes no IVA, em vez de uma queda mais ampla na demanda. Relatórios separados observaram que os registros da Tesla subiram 32% em relação ao ano anterior na Noruega, contrastando com um aumento de 55% na França, mas uma queda de 18% na Dinamarca.