A Tesla matriculou 17 425 veículos em 15 grandes mercados europeus em fevereiro de 2026, registando um aumento homólogo de 10% face a fevereiro de 2025. Este crescimento segue um difícil 1.º trimestre de 2025, com os totais acumulados desde o início do ano a permanecerem essencialmente planos. Os resultados variaram amplamente por país, com ganhos na França e na Alemanha compensados por descidas no Reino Unido e nos Países Baixos.
As matrículas da Tesla na Europa mostraram um aumento homólogo de 10% em fevereiro de 2026, atingindo 17 425 veículos em 15 grandes mercados, de acordo com dados analisados pela Electrek. Esta figura compara com 15 775 matrículas em fevereiro de 2025, um período descrito como particularmente fraco. No entanto, o total acumulado para janeiro e fevereiro de 2026 situou-se em 25 451 unidades, quase idêntico às 25 474 no mesmo período de 2025. Os dados por país revelaram variações significativas. A França liderou com 3 715 matrículas em fevereiro, +55% homólogo e totalizando 4 377 unidades no acumulado do ano. A Alemanha registou 2 276 unidades, um aumento de 59%, enquanto a Espanha viu um aumento de 74% e Portugal um aumento de 112%. A Noruega recuperou com 1 210 unidades, +32%, embora o seu acumulado de 1 293 permanecesse abaixo das 1 606 do ano anterior. Em contraste, o Reino Unido sofreu uma queda acentuada. A Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) reportou 2 422 matrículas da Tesla, -37% face às 3 852 de fevereiro de 2025. Dados alternativos da New Automotive indicaram 2 208 unidades, uma descida de 45,2%. No global, as matrículas de carros novos no Reino Unido subiram 3,6% para 83 377, ou 7,2% para 90 100 segundo a SMMT, com veículos elétricos a baterias a representarem cerca de um quarto do mercado. Outros mercados registaram descidas: Países Baixos -45%, Dinamarca -18%, Suécia -10%, e as vendas também caíram em Itália. Representantes da Tesla notaram que os dados mensais de matrículas não refletem totalmente as vendas ou as encomendas, enfatizando as métricas trimestrais devido à logística de envio, e afirmaram que as encomendas de clientes em janeiro e fevereiro de 2026 excederam as dos anos anteriores. O concorrente BYD reportou 968 vendas no Reino Unido segundo a New Automotive, +40,9%, ou um aumento de 83% segundo a SMMT, enquanto as suas matrículas europeias de janeiro atingiram 18 242, um aumento de 165%. O 1.º trimestre de 2025 viu as matrículas europeias da Tesla cair 37% para 53 952 unidades, em meio a um crescimento mais amplo do mercado de veículos elétricos.
