EV販売

テスラのModel Yが、2026年5月の日本国内における外国メーカー車登録台数で首位に立ちました。同ブランドが輸入車セグメントで1位を獲得するのは今回が初めてです。

2026年03月10日(火) AIによるレポート

モトリーフールのアナリストは、電気自動車販売の減少と高い株価収益率を挙げ、テスラ株が2026年末までに1兆ドルの評価を下回ると予測している。この予測は、CybercabロボタクシーやOptimusヒューマノイドロボットなどの将来製品への期待が高まる一方で、テスラの基幹事業が課題を抱える中で出されたものだ。現在、テスラの時価総額は1.5兆ドルで、米企業の中で7番目の規模となっている。

テスラは2025年第4四半期にエネルギー貯蔵の展開で過去最高の14.2 GWhを報告、前年比29%増となったが、電気自動車の納車は16%減少した。同社のエネルギー事業、特にPowerwallとMegapack製品は強い成長と利益率を示し続けている。CEOのイーロン・マスクは、エネルギー貯蔵と太陽光統合の長期的な可能性を強調した。

2026年02月02日(月) AIによるレポート

司法省がElon MuskとJeffrey Epstein間の通信を詳述したファイルを公開した後、テスラ株は月曜日の序盤取引で3.5%以上下落した。これらの文書は、Musk氏が以前Epsteinの島訪問に興味がないと否定した主張に反するものである。欧州での一部販売増加にもかかわらず、同社の株価は継続する論争の中で圧力を受けている。

テスラのModel YとModel 3が2025年の米国電気自動車市場をリードし、総販売台数が約128万台となった年の一部でした。Model Yは357,528台を売り上げ39.5%のシェアを占め、Model 3は192,440台を納入し15.9%のシェア—合わせて市場の55%以上を占め、課題の中でもテスラの支配力を強調しています。（シリーズ概要を参照ください、市場の完全な内訳）。

2026年01月13日(火) AIによるレポート

Cox Automotiveの新データによると、Fordの電気ピックアップF-150 Lightningは、FordがLightning生産終了を発表したにもかかわらず、2025年の米国でTesla Cybertruckよりも多くの台数を販売した。Lightningは27,307台を納入し、Tesla Cybertruckは世界で約21,500台にとどまった。この結果は、全体的なEV販売の減少の中でTeslaの継続的な課題を浮き彫りにしている。