Tesla a lancé les livraisons de Cybertruck aux Émirats arabes unis le 21 janvier 2026, en remettant environ 63 véhicules lors d'un événement de lancement à Dubaï. Cela marque l'entrée du pick-up électrique au Moyen-Orient après les premières livraisons en Corée du Sud, alors que les ventes aux États-Unis continuent de chuter — comme détaillé dans la couverture précédente — et que des obstacles réglementaires bloquent l'Europe.
Le lancement a eu lieu dans la zone désertique d'Al Marmoom à Dubaï, avec un spectacle de lumières et capturé dans des publications du compte X de Tesla pour l'Europe et le Moyen-Orient. Les images montraient des propriétaires enthousiastes prenant livraison à côté de grands lots de Cybertrucks prêts pour les acheteurs. Les prix aux ÉAU sont premium : le Dual Motor AWD commence à 404 900 AED (~110 000 $), contre 79 990 $ aux États-Unis, et le Cyberbeast à 454 900 AED (~123 000 $) contre 114 990 $. Les commandes ont ouvert au Moyen-Orient en septembre 2025, avec des configurateurs désormais actifs en Arabie saoudite, au Qatar, en Jordanie et en Israël pour les livraisons régionales à venir. Cela suit le premier marché international du Cybertruck en Corée du Sud (livraisons à partir du 27 novembre 2025). Les deux zones permettent les ventes sans modifications lourdes nécessaires pour l'Europe, où la carrosserie en acier inoxydable aux arêtes vives, le poids supérieur à 3,5 tonnes et d'autres problèmes violent les normes. Même les importations de l'armée américaine pour l'Europe sont interdites, et les autorités britanniques ont saisi des unités non officielles. Ce mouvement contraste avec les difficultés aux États-Unis — les ventes de 2025 ont chuté bien en deçà des prévisions, comme couvert précédemment dans cette série — avec une expansion visant les marchés aisés du Moyen-Orient adaptés aux capacités désertiques du véhicule, bien que les analystes doutent qu'il compense pleinement les problèmes de demande domestique.