Illustration of a Tesla Cybertruck with a detaching off-road light bar on a highway, highlighting the recall for safety hazard.
Image générée par IA

Tesla rappelle des Cybertrucks en raison de barres de lumières tout-terrain qui se détachent

Image générée par IA

Tesla a rappelé 6 197 Cybertrucks aux États-Unis car les barres de lumières LED tout-terrain optionnelles risquent de se détacher pendant la conduite, constituant un danger sur la route. Le problème provient d'une application incorrecte de l'adhésif lors de l'assemblage. Aucun accident ni blessure n'a été signalé.

Le rappel concerne certains modèles Tesla Cybertruck 2024, principalement la variante haute performance Cyberbeast, fabriqués à la Gigafactory du Texas entre le 13 novembre 2023 et le 5 novembre 2024. Selon des documents déposés auprès de l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), le problème implique l'utilisation d'un matériau de priming de surface incorrect sur le pare-brise et l'accessoire de la barre de lumières. Tesla a déclaré : « Malgré les instructions de service spécifiant l'utilisation du primer correct pour chaque surface, dans certains cas, les techniciens de service ont utilisé par erreur BetaSeal sur le pare-brise et BetaPrime sur l'accessoire optionnel de barre de lumières tout-terrain. »

Tesla a identifié 619 réclamations de garantie et un rapport sur le terrain lié au problème au 24 octobre 2025. Les barres de lumières, disponibles en option d'usine ou ajoutées via le service Tesla, pourraient se détacher en raison des vibrations pendant la conduite. Il s'agit du 10e rappel pour le Cybertruck depuis son lancement fin 2023.

Pour remédier au défaut, le service de Tesla inspectera les barres de lumières et installera soit un attachement mécanique supplémentaire, soit remplacera la barre de lumières en utilisant du ruban adhésif pour la fixer au pare-brise avec un attachement mécanique, le tout gratuitement. Les propriétaires recevront des lettres de notification par courrier le 26 décembre 2025 et peuvent contacter le service client de Tesla au 877-798-3752. Le numéro de rappel est SB-25-90-001. Les propriétaires peuvent vérifier si leur véhicule est concerné en entrant le VIN sur la page de recherche de rappels de Tesla ou sur le site de la NHTSA.

Ce rappel met en lumière les défis de production persistants du Cybertruck, qui a connu de multiples problèmes de qualité depuis son lancement. Bien que le défaut de la barre de lumières n'ait pas été lié à des accidents, il souligne les préoccupations concernant les processus d'assemblage chez Tesla.

Articles connexes

A Tesla Cybertruck with a detaching off-road lightbar on a rugged trail, illustrating the recall of 6,197 models due to improper adhesive installation.
Image générée par IA

Tesla rappelle 6 197 Cybertrucks pour des barres lumineuses tout-terrain qui se détachent

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Tesla a émis son dixième rappel pour le Cybertruck, affectant 6 197 modèles de la série Foundation de 2024 en raison d'une barre lumineuse LED tout-terrain optionnelle qui pourrait se détacher du pare-brise. Le problème provient d'une installation inadéquate de l'adhésif dans les centres de service, entraînant plus de 600 réclamations de garantie. Aucun accident, blessure ou décès n'a été signalé.

Tesla a émis un rappel pour 6 197 Cybertrucks équipés d'une barre lumineuse off-road optionnelle en raison de craintes que l'accessoire se détache pendant la conduite. Le problème provient du montage adhésif de la barre lumineuse, qui a entraîné de multiples réclamations de garantie. Cela affecte environ 10 % des barres lumineuses vendues par l'entreprise.

Rapporté par l'IA

Tesla rappelle 63 619 Cybertrucks aux États-Unis en raison de feux de position avant trop lumineux, susceptibles de distraire les autres conducteurs et d'augmenter les risques d'accident. Le problème provient d'un dysfonctionnement logiciel sur les véhicules construits du 13 novembre 2023 au 11 octobre 2025. L'entreprise le résoudra par une mise à jour over-the-air gratuite.

Toyota announced a recall of about 162,000 pickup trucks in the United States due to multimedia displays that could compromise driver safety. The recall affects the 2024-2025 model year Tundra and Tundra Hybrid trucks.

Rapporté par l'IA

Un propriétaire de Tesla Cybertruck du Montana a été surpris de recevoir un nouveau pack de batteries après seulement 40 000 miles sur son véhicule. Le remplacement a eu lieu lors d’un entretien de routine, bien que la batterie ne montre que 6 % de dégradation. Le propriétaire soupçonne qu’il s’agit peut-être d’un rappel silencieux lié à des bosses sur les cellules découvertes l’an dernier.

Le Cybertruck de Tesla a connu une forte baisse des ventes aux États-Unis en 2025, tombant à environ 20 200 unités contre près de 39 000 l'année précédente, marquant la plus grande chute de volume parmi les véhicules électriques. La diminution de 48 pour cent d'une année sur l'autre a dépassé celle des autres VE et mis en lumière les défis pour maintenir la demande pour ce pickup clivant. Les données de Cox Automotive soulignent les difficultés du véhicule lors de sa deuxième année modèle complète.

Rapporté par l'IA

Un propriétaire de Tesla Cybertruck attribue au système d'autodrive du véhicule la prévention d'un grave accident sur une autoroute de l'Utah. Randy Roberts a décrit comment le camion a freiné automatiquement juste avant qu'un autre véhicule ne grille un feu rouge. L'incident met en lumière le rôle potentiellement salvateur des fonctions avancées d'assistance à la conduite.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser