Le Tesla Model Y, lancé en 2020, a gagné en popularité en tant que SUV électrique aux performances solides, mais il a fait face à de nombreux défis techniques et de qualité de construction. Ces problèmes ont entraîné plusieurs rappels et plaintes des propriétaires au fil des ans. Bien que les modèles récents montrent des améliorations, les versions antérieures restent affectées par des préoccupations persistantes.
Le Tesla Model Y a été lancé en 2020 et est rapidement devenu l'un des SUV électriques les plus vendus, avec plus de 357 000 unités écoulées en 2025 seulement. Il offre une autonomie allant jusqu'à 357 miles, une accélération de 0 à 60 mph en 3,9 secondes, et des notes élevées, dont 8,2/10 chez Edmunds et 9/10 chez Car and Driver. Cependant, depuis son introduction, le véhicule a connu une série de problèmes ayant conduit à des rappels et à de l'insatisfaction des utilisateurs. nnUn problème précoce concernait les voyants d'avertissement sur le tableau de bord, où les indicateurs de frein, de stationnement et de frein antiblocage sur les modèles antérieurs à 2024 avaient des polices trop petites pour une visibilité sûre. L'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA) a exigé des modifications, entraînant un rappel de près de 2,2 millions de véhicules Tesla, y compris les Model Y de 2019 à 2024. Un rappel ultérieur a touché environ 700 000 unités de 2020 à 2025 en raison d'avertissements incohérents de basse pression des pneus entre les cycles de conduite, augmentant les risques d'accident dus à des pneus sous-gonflés. nnLe système Full Self-Driving (FSD) a également été critiqué pour son manque de fiabilité. À Austin, au Texas, des robotaxis Model Y ont connu cinq accidents entre décembre 2025 et janvier 2026. Tesla a ajouté un avertissement de direction « Keep Hands Ready », mais des problèmes comme le franchissement de voie, les défaillances de détection d'obstacles et la navigation aux intersections persistent, soulignant la nécessité d'une attention constante du conducteur. nnLes plaintes sur la qualité de construction incluent une peinture facilement rayée, des panneaux mal alignés causant des fuites d'eau dans le coffre, et des défauts esthétiques comme une barre lumineuse avant tordue sur les modèles 2026. La batterie 12 volts, essentielle pour démarrer la batterie principale, a connu des défaillances dans plusieurs cas, particulièrement sur les modèles 2021, nécessitant souvent une dépanneuse et un remplacement – bien que Tesla propose un service économique. nnDes problèmes de suspension ont affecté les modèles antérieurs à 2023 avec une conduite trop rigide, corrigés plus tard par une mise à niveau vers une suspension Confort, mais des cliquetis persistent dus à des rotules de bras de contrôle supérieur usées et des silentblocs déchirés par l'humidité. Les systèmes avancés d'assistance à la conduite souffrent de freinages fantômes en autopilot ou en régulateur de vitesse adaptatif, où le véhicule freine soudainement pour des obstacles inexistants comme des ombres ou des panneaux, surtout sur les routes à deux voies. nnUne défaillance du système d'évitement de collision a été mise en lumière dans un accident impliquant la scientifique en IA Samaneh Movassaghi, où le système basé sur caméras a manqué un véhicule arrivant en face ; Tesla a supprimé les radars en 2021 et les capteurs ultrasoniques en 2022. Les pompes à chaleur des modèles 2021 et 2022 ont mal fonctionné en raison de défauts logiciels avec la vanne d'expansion électronique, entraînant un rappel de plus de 26 000 véhicules sur les gammes Model Y, S, X et 3 – Elon Musk a priorisé une correction par firmware. nnLe système d'infodivertissement, sans Apple CarPlay ni Android Auto, a connu des erreurs de navigation, des ralentissements d'écran et des dysfonctionnements Bluetooth. Des problèmes de caméras ont provoqué des rappels pour les modèles 2023 à 2025 en raison de pannes de caméra de recul dues à des cartes mères en court-circuit, avec des problèmes supplémentaires de caméra de recul sur Model Y, X et S. nnMalgré ces défis, le Model Y 2026 est généralement fiable, et un entretien régulier peut atténuer de nombreux risques.
