Tesla ha retirado 6.197 Cybertrucks en Estados Unidos porque las barras de luces LED todoterreno opcionales pueden desprenderse mientras se conduce, representando un peligro en la carretera. El problema se debe a una aplicación incorrecta del adhesivo durante el ensamblaje. No se han reportado accidentes ni heridos.
El retiro afecta a ciertos modelos Tesla Cybertruck 2024, principalmente la variante de alto rendimiento Cyberbeast, fabricados en la Gigafábrica de Texas entre el 13 de noviembre de 2023 y el 5 de noviembre de 2024. Según documentos presentados ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA), el problema involucra el uso de un material de imprimación de superficie incorrecto en el parabrisas y el accesorio de la barra de luces. Tesla declaró: “A pesar de que las instrucciones de servicio especifican el uso del imprimador correcto para cada superficie, en algunos casos, los técnicos de servicio utilizaron inadvertidamente BetaSeal en el parabrisas y BetaPrime en el accesorio opcional de la barra de luces todoterreno”.
Tesla ha identificado 619 reclamaciones de garantía y un informe de campo relacionado con el problema hasta el 24 de octubre de 2025. Las barras de luces, disponibles como opción de fábrica o añadidas a través del servicio de Tesla, podrían desprenderse debido a vibraciones mientras se conduce. Esto marca el décimo retiro para el Cybertruck desde su lanzamiento a finales de 2023.
Para abordar el defecto, el departamento de servicio de Tesla inspeccionará las barras de luces y, o bien instalará un accesorio mecánico adicional o reemplazará la barra de luces utilizando cinta adhesiva para fijarla al parabrisas junto con un accesorio mecánico, todo de forma gratuita. Los propietarios recibirán cartas de notificación por correo el 26 de diciembre de 2025, y pueden contactar al servicio al cliente de Tesla al 877-798-3752. El número del retiro es SB-25-90-001. Los propietarios pueden verificar si su vehículo está afectado ingresando el VIN en la página de búsqueda de retiros de Tesla o en el sitio web de la NHTSA.
El retiro resalta los desafíos continuos de producción para el Cybertruck, que ha enfrentado múltiples problemas de calidad desde su debut. Aunque el defecto de la barra de luces no se ha vinculado a ningún accidente, subraya las preocupaciones sobre los procesos de ensamblaje en Tesla.
