Tesla ha emitido un retiro para 6.197 Cybertrucks equipados con una barra de luz opcional para off-road debido a preocupaciones de que el accesorio pueda desprenderse mientras se conduce. El problema proviene del montaje adhesivo de la barra de luz, que ha generado múltiples reclamos de garantía. Esto afecta aproximadamente al 10% de las barras de luz vendidas por la compañía.
Tesla, el principal fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, anunció un retiro el 1 de noviembre de 2025, dirigido a 6.197 Cybertrucks vendidos con una barra de luz opcional montada sobre el parabrisas. El retiro aborda informes de que la barra de luz puede desprenderse debido al fallo de la cinta adhesiva de doble cara utilizada para el fijado. Los propietarios deben conectar el cableado ellos mismos, ya que la barra de luz no es legal para uso en carretera y no puede ser instalada completamente por Tesla para uso en vías públicas.
Según los detalles del retiro reportados por InsideEVs, Tesla ha recibido 619 reclamos de garantía y un informe de campo relacionado con el problema de desprendimiento. Esto representa aproximadamente el 10% de todas las barras de luz que la compañía ha vendido. Cuando la barra de luz se desprende, corre el riesgo de agitarse en su cableado o caer en la carretera, potencialmente creando peligros de escombros para otros conductores. Incluso si funciona, la barra de luz podría deslumbrar al tráfico oncoming si se usa de manera inadecuada.
El Cybertruck, conocido por su diseño distintivo, incluye varios accesorios como esta barra de luz, destinada principalmente a aplicaciones off-road. Sin embargo, el rendimiento off-road del vehículo ha sido notado como limitado en comparación con algunos competidores. Tesla planea remediar el problema reemplazando las barras de luz sin costo para los propietarios. Este retiro destaca desafíos continuos con la integración de accesorios en la línea Cybertruck, aunque afecta a un subconjunto específico de vehículos producidos y vendidos en Estados Unidos.
