A Tesla fez recall de 6.197 Cybertrucks nos Estados Unidos porque as barras de luz LED off-road opcionais podem se desprender durante a condução, representando um risco na estrada. O problema decorre da aplicação incorreta de adesivo durante a montagem. Não foram relatados acidentes ou ferimentos.
O recall afeta certos modelos Tesla Cybertruck 2024, principalmente a variante de alto desempenho Cyberbeast, fabricados na Gigafactory do Texas entre 13 de novembro de 2023 e 5 de novembro de 2024. De acordo com documentos arquivados na Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA), o problema envolve o uso de um material de primer de superfície incorreto no para-brisa e no acessório da barra de luz. A Tesla afirmou: “Apesar das instruções de serviço especificarem o uso do primer correto para cada superfície, em alguns casos, os técnicos de serviço usaram inadvertidamente BetaSeal no para-brisa e BetaPrime no acessório opcional de barra de luz off-road.”
A Tesla identificou 619 reclamações de garantia e um relatório de campo relacionado ao problema até 24 de outubro de 2025. As barras de luz, disponíveis como opção de fábrica ou adicionadas pelo serviço da Tesla, podem se desprender devido a vibrações durante a condução. Isso marca o 10º recall para o Cybertruck desde seu lançamento no final de 2023.
Para corrigir o defeito, o departamento de serviço da Tesla inspecionará as barras de luz e instalará um fixador mecânico adicional ou substituirá a barra de luz usando fita adesiva para fixá-la ao para-brisa junto com um fixador mecânico, tudo gratuitamente. Os proprietários receberão cartas de notificação por correio em 26 de dezembro de 2025 e podem contatar o atendimento ao cliente da Tesla no 877-798-3752. O número do recall é SB-25-90-001. Os proprietários podem verificar se seu veículo está afetado inserindo o VIN na página de pesquisa de recalls da Tesla ou no site da NHTSA.
O recall destaca os desafios contínuos de produção do Cybertruck, que enfrentou múltiplos problemas de qualidade desde sua estreia. Embora o defeito da barra de luz não tenha sido ligado a nenhum acidente, ele ressalta preocupações sobre os processos de montagem na Tesla.
