O Tesla Cybertruck recebeu uma classificação de confiabilidade abaixo da média da Consumer Reports, citando recalls, problemas de qualidade de construção e desafios de nova tecnologia. Apesar disso, a marca Tesla como um todo alcançou seu ranking mais alto de todos os tempos, o nono entre 26 marcas. As experiências dos proprietários variam, com alguns relatando falhas graves no início enquanto outros elogiam sua durabilidade após uso extensivo.
A Consumer Reports concluiu recentemente os testes do Tesla Cybertruck, atribuindo-lhe uma das pontuações de confiabilidade mais baixas da marca, abaixo da média. A avaliação destaca múltiplos recalls, incluindo um para painéis de aço que se soltam, além de problemas menores de qualidade de construção como folgas irregulares nos painéis, mau funcionamento das portas e inconsistências cosméticas. Esses problemas são atribuídos em parte à novidade do veículo e a recursos inovadores como atualizações de software over-the-air, design proprietário de limpador único grande, sistema steer-by-wire e arquitetura de 48 volts.
Em contraste, a Tesla como um todo ficou em nono lugar entre 26 marcas em confiabilidade — o melhor desempenho da empresa até o momento — sugerindo que os problemas iniciais do Cybertruck podem ser resolvidos com o tempo, semelhante a modelos passados. Um proprietário compartilhou no fórum Cybertruck Owners Club que, após ultrapassar 50.000 milhas, seu caminhão provou ser mais confiável do que veículos Ford, Chevy e GMC anteriores. Ele dirige 100 milhas diárias para o trabalho, transporta até 1.000 libras de equipamento e o usa para testes ambientais, construção, reboque, acampamento e atividades off-road. No entanto, ele observou a percepção pública politicamente carregada do veículo como uma desvantagem.
Nem todas as experiências são positivas. Mark Livings relatou um problema grave após apenas 424 milhas em seu Cybertruck 2026: o veículo se recusou a engatar drive ou ré, piscando alertas vermelhos para erro no sistema de alta tensão e necessidade de serviço no controle climático da cabine. Reinicializações e outros resets falharam, deixando-o imobilizado até agendar serviço. Respostas da comunidade no Facebook sugeriram falhas transitórias semelhantes que se resolveram após esperar, destacando a natureza dependente de software do Cybertruck em comparação com caminhões tradicionais.
As avaliações de usuários no Edmunds têm média de 4,6 de 5 estrelas, com muitos proprietários chamando-o de 'melhor veículo versátil' que 'se destaca em quase tudo', embora alguns o considerem não pronto ainda para uso generalizado. Os custos de manutenção inicial permanecem baixos, e a abordagem de atualizações iterativas da Tesla pode resolver essas dores de crescimento.
