تقرير المستهلك يمنح تيسلا سايبرتراك درجة موثوقية منخفضة

حصل تيسلا سايبرتراك على تصنيف موثوقية أقل من المتوسط من تقرير المستهلك، مشيرًا إلى الاستدعاءات ومشكلات جودة البناء وتحديات التكنولوجيا الجديدة. رغم ذلك، حققت علامة تيسلا بشكل عام أعلى تصنيف لها على الإطلاق، التاسع من بين 26 علامة تجارية. تختلف تجارب المالكين، حيث يبلغ بعضهم عن أخطاء كبيرة في البداية بينما يمدح آخرون متانته بعد استخدام مكثف.

أكمل تقرير المستهلك مؤخرًا اختبارات تيسلا سايبرتراك، معتمدًا إحدى أدنى درجات الموثوقية للعلامة التجارية، والتي تقع أقل من المتوسط. تبرز التقييم العديد من الاستدعاءات، بما في ذلك واحدة لألواح الصلب المتحللة، بالإضافة إلى مشكلات طفيفة في جودة البناء مثل فجوات غير متساوية في الألواح وعطل الأبواب وعدم التوافقات التجميلية. يُعزى هذه المشكلات جزئيًا إلى حداثة السيارة وميزاتها الابتكارية مثل تحديثات البرمجيات عبر الهواء، تصميم مساحة زجاج أمامي كبيرة وحيدة خاصة، نظام القيادة بالسلك، وهيكل 48 فولت.

بالمقابل، احتلت تيسلا ككل المركز التاسع من بين 26 علامة تجارية في الموثوقية، أفضل أداء للشركة حتى الآن، مما يشير إلى أن مشكلات سايبرتراك الأولية قد تحل مع الوقت، كما حدث مع الطرازات السابقة. شارك مالك واحد في منتدى نادي مالكي سايبرتراك أنه بعد تجاوز 50,000 ميل، أثبت شاحنته أكثر موثوقية من مركبات فورد وشيفروليه وجي إم سي السابقة. يقود 100 ميل يوميًا للعمل، ينقل ما يصل إلى 1000 رطل من المعدات، ويستخدمه للاختبارات البيئية والبناء والجر والتخييم والأنشطة الوعرة. ومع ذلك، لاحظ التصور العام السياسي المشحون للسيارة كنقص.

ليس كل التجارب إيجابية. أبلغ مارك ليفينغز عن مشكلة خطيرة بعد مجرد 424 ميل في سايبرتراك 2026: رفض السيارة التحول إلى الأمام أو الخلف، مع وميض تنبيهات حمراء لخطأ في نظام الجهد العالي وحاجة إلى صيانة نظام المناخ في الكابينة. فشلت إعادة التشغيل وغيرها من الإعادة، مما تركه معطلًا حتى يتم جدولة الصيانة. اقترحت ردود الفعل في المجتمع على فيسبوك أخطاء عابرة مشابهة تحلت بعد الانتظار، مما يؤكد الاعتماد على البرمجيات في سايبرتراك مقارنة بالشاحنات التقليدية.

تصل تقييمات المستخدمين على إدموندز إلى متوسط 4.6 من 5 نجوم، مع وصف العديد من المالكين إياها بأنها 'أفضل مركبة شاملة' 'تتفوق في كل شيء تقريبًا'، على الرغم من اعتبار بعضها غير جاهزة بعد للاستخدام الواسع. تظل تكاليف الصيانة المبكرة منخفضة، وقد يعالج نهج تحديثات تيسلا التكرارية هذه الآلام النمو.

مقالات ذات صلة

Illustration depicting a broken-down older Tesla ranked last in Consumer Reports used-car reliability survey, contrasting with newer models.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla ranks last in used-car reliability survey

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Consumer Reports' latest study ranks Tesla dead last for reliability among used cars aged five to ten years, with a score of 31 out of 100. The electric vehicle maker trails behind Jeep, which scored 32, based on owner-reported problems from over 140,000 vehicles. While older models face issues tied to early production challenges, newer Teslas show marked improvement.

يبلغ مالك سيارة تسلا سايبرتراك عن عدم وجود أي مشكلات بعد ستة أشهر من القيادة اليومية، وسيختارها على سياراته عالية الأداء السابقة إذا كان مقتصراً على مركبة واحدة. مع خلفية في امتلاك عدة رم 1500 TRX وكورفيت وفايبرز، يمدح تحسينات الشاحنة عبر التحديثات. ينصح المشترين المحتملين بعدم الانتظار للتحديث.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

واجه سيبرتراك تيسلا 10 استدعاءات منذ دخوله السوق، بما في ذلك استدعاء رئيسي يؤثر على نحو 116,000 مركبة في 2025. تشمل المشكلات من فصل الألواح إلى أضواء ومساحات مشكلة. يجادل النقاد بأن الشركة يجب أن تفعل المزيد لضمان السلامة رغم علامتها التجارية 'شبه غير قابل للتدمير'.

احتفل تيسلا بعام 2025 بسلسلة من اللحظات الفيروسية من مالكيه، تمتد إلى ما هو أبعد من إطلاق روبوتاكسي لتعرض إبداع المجتمع والتحديات. هذه القصص، التي تتراوح من الابتكارات الذاتية إلى المناقشات على وسائل التواصل الاجتماعي، أكدت التأثير الثقافي للعلامة التجارية. من بين النقاط البارزة سيارة CyberRoadster مخصصة ومقارنات غير متوقعة بين السيارات.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلنت كونسومر ريبورتس عن قائمة أفضل 10 مركبات لعام 2026 في 3 فبراير، مشددة على فورد وتيسلا كالعلامتين التجاريتين الأمريكيتين الوحيدتين اللتين حصلتا على مراكز. تعتمد التصنيفات على اختبارات الطريق وبيانات الموثوقية واستطلاعات أصحاب السيارات، مع التركيز على كفاءة الوقود والاستخدامية. حصلت سوبارو وتويوتا كل على مدخلين، مما يعكس قوتهما في استراتيجيات الطاقة المتعددة.

تيسلا تستدعي 63,619 مركبة سايبرتراك في الولايات المتحدة بسبب برمجيات تتسبب في إضاءة أضواء الوقوف الأمامية بشدة زائدة، مما قد يشتت سائقي المركبات القادمة ويزيد من خطر التصادم. المشكلة تؤثر على معظم شاحنات سايبرتراك المصنعة منذ بدء الإنتاج، مع توفر تحديث برمجيات لاسلكي مجاني لإصلاحها. لم يتم الإبلاغ عن أي تصادمات أو إصابات أو وفيات مرتبطة بالعيب.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

استخدام قسم شرطة لاس فيغاس الميتropolitان الرائد لسيارات تيسلا سايبرتراك المُتبرع بها في الدوريات يبرز الابتكار لكنه يتناقض مع الصعوبات التجارية للسيارة، بما في ذلك المبيعات الكارثية والاستدعاءات، وسط انتقادات لنماذج تيسلا في الشرطة.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض