Após relatos iniciais de que a SpaceX adquiriu mais de 1.000 Cybertrucks da Tesla (potencialmente até 2.000, avaliados em US$ 100-200 milhões), as entregas agora são visíveis em locais da SpaceX no Texas e na Califórnia. A jogada gera reações mistas enquanto a Tesla lida com quedas nas vendas do Cybertruck, recalls e acúmulo de estoque.
Vídeos no X confirmam grandes frotas de Cybertrucks no local de lançamento de Boca Chica da SpaceX no sul do Texas, com avistamentos adicionais na Califórnia. Isso segue o relatório da Electrek de 18 de dezembro sobre o acordo entre empresas, em meio a uma queda de 62% nos registros de Cybertruck da Tesla nos EUA no 3º trimestre, para 5.385 unidades — bem abaixo das projeções. O modelo enfrentou oito recalls, problemas de qualidade e críticas sobre autonomia e custos.
As vendas da Tesla nos EUA atingiram o menor nível em quase quatro anos em novembro. Elon Musk tuitou recentemente defendendo o Cybertruck como o "melhor de todos os tempos" da Tesla. Apoiadaores citam sinergias para as necessidades robustas da SpaceX, como reboque em locais remotos com integração Starlink; isso ecoa a absorção pela xAI em outubro de unidades não vendidas e o investimento de US$ 2 bilhões da SpaceX na xAI.
Críticos chamam a escala de resgate para inflar números do 4º trimestre, questionando a necessidade em meio a demanda enfraquecida e possível proibição de 30 dias nas vendas na Califórnia por alegações sobre Autopilot. As ações da Tesla subiram com a notícia, embora opiniões no X se dividam entre sinergia e manipulação. Enquanto a Tesla mira robotáxis e Optimus, o futuro do Cybertruck é incerto.
